Wartungsplan; Kraftstoff Nachfüllen; Motoröl; Luftreiniger - Honda GC160 Benutzerhandbuch

WARTUNGSPLAN

Nach
jedem
Punkt (1)
Arbeiten Einsatz
oder
5 Std.
kontrollieren O
Motoröl
wechseln
kontrollieren
O
säubern

Luftreiniger

ersetzen
kontrollieren/
einstellen
Zündkerze
ersetzen
Funkenfänger säubern
Leerlauf-
einstellen
Drehzahl
Kraftstofftank
kontrollieren
und -filter
Kraftstoffleitung kontrollieren
kontrollieren/
Ventilspiel
einstellen
Verbrennungs-
säubern
kammer
(1) Bei kommerzieller Verwendung zur Bestimmung der richtigen
Wartungsintervalle die Betriebsstunden aufzeichnen.
(2) Motor bei Verwendung in staubiger Umgebung häufiger warten.
(3) Bei hoher Belastung und bei hohen Außentemperaturen das
Motoröl alle 25 Std. wechseln.
(4) Diese Punkte sollten von einem autorisierten Honda-
Kundendienst durchgeführt werden; es sei denn, Sie haben die
richtigen Werkzeuge und Talent als Mechaniker. Siehe Honda-
Reparaturhandbuch zu den Serviceverfahren.
*
Siehe Gerätehandbuch oder Honda-Motor-Reparaturhandbuch.
KRAFTSTOFF NACHFÜLLEN
Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 86 Oktan. Dieser
Motor ist für Betrieb mit bleifreiem Benzin zertifiziert. Bleifreies Benzin
erzeugt weniger Ablagerungen an Motor und Zündkerze und
verlängert die Nutzungsdauer der Auspuffanlage.
 WARNUNG
Benzin ist leicht entzündlich und explosiv, und Sie können
sich beim Nachfüllen von Benzin verbrennen oder schwer
verletzen.
• Motor abstellen und von Hitze, Funken und offenem
Feuer Abstand halten.
• Benzin nur im Freien nachfüllen.
• Vergossenes Benzin sofort aufwischen.
HINWEIS
Kraftstoff kann Lack und einige Kunststoffarten angreifen. Achten Sie
darauf, dass Sie beim Nachfüllen keinen Kraftstoff verschütten. Durch
verschüttetes Benzin verursachte Schäden sind nicht in der Garantie
für Ihren Motor eingeschlossen.
Verwenden Sie nie abgestandenes oder verschmutztes Benzin und/
oder Öl-/Benzinmischung. Achten Sie darauf, dass weder Schmutz
noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt.
G
Nach Nach jeder
dem Saison
Alle Alle
ersten
100 150
Monat
oder oder
Std. Std.
oder
25 Std. 50 Std.
5 Std.
O O (3)
O
O (2)
O
(200 Std.)
O
O
(200 Std.)
O
O (4)
O (4)
Alle 2 Jahre (2)
O (4)
Alle 250 Std. (4)
Kraftstoff nachfüllen
1. Kraftstofftankdeckel
abnehmen [1].
Seite
2. Kraftstoff bis an den unteren
Rand der max. Markierung
im Kraftstofftankstutzen [2]
5
nachfüllen. Nicht überfüllen.
6 Verschüttetes Benzin vor
dem Starten des Motor
aufwischen.
6
MOTORÖL
Empfohlenes Öl
6
Ein 4-Takt-Motoröl - oder ein
Äquivalent - verwenden, das
7
mindestens die Anforderungen
Reparatur-
der API-Serviceklasse SH, SJ
handbuch
erfüllt. Stets das API-
Reparatur-
handbuch
Serviceetikett auf dem ölbehälter
Reparatur-
kontrollieren, um sicherzugehen,
handbuch
dass es die Buchstaben SH, SJ -
Reparatur-
oder ein Äquivalent - enthält.
handbuch
Reparatur-
SAE 10W-30 wird zur allgemeinen Verwendung empfohlen. Andere in
handbuch
der Tabelle genannte Viskositätsgrade können verwendet werden,
wenn die Durchschnittstemperatur bei Ihnen innerhalb des
angegebenen Bereichs liegt.
Ölstand kontrollieren
1. Öl am abgestellten und waagerechten Motor kontrollieren.
2. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab [1] abnehmen und
sauberwischen.
3. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab [1] wie abgebildet in den
öleinfüllstutzen einsetzen, ohne ihn einzuschrauben, und ihn dann
abnehmen, um den Ölstand zu kontrollieren.
4. Wenn der Ölstand an der oder unter der Untergrenze [2] am
Messstab liegt, den Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab abnehmen
und bis zur Obergrenze [3] mit empfohlenem Öl nachfüllen. Nicht
überfüllen.
5. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab [1] wieder aufsetzen.
[1]
[4]
[1]
[2]
[3]
[2]
5