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Verwenden Sie für Dieselfahrzeuge nur
Dieselkraftstoffe, die der Europäischen
Norm EN590 entsprechen. Die
Verwendung von anderen Produkten oder
Gemischen kann den Motor auf irreparable Weise
schädigen und führt zum Verfall des
Garantieanspruchs bei entstandenen Schäden. Bei
einem versehentlichen Betanken mit anderen
Kraftstoffarten den Motor nicht starten und den
Tank entleeren. Sollte der Motor auch nur über
eine sehr kurze Zeit betrieben worden sein, ist es
unerlässlich außer dem Tank die gesamte
Zufuhrleitung zu entleeren.
BEFÜLLBARKEIT
Nach dem ersten Auslösen der Zapfpistole zwei
weitere Füllvorgänge durchführen, um den Tank ganz
aufzufüllen. Danach nicht weiter nachfüllen, weil
das Störungen im Kraftstoffkreislauf verursachen
könnte.
TANKVERSCHLUSS
Öffnen
1) Die Klappe A Abb. 95 durch Ziehen nach außen
öffnen, den Deckel B Abb. 95 festhalten, den
Zündschlüssel in das Schloss stecken und gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
2) Den Deckel gegen den Uhrzeigersinn drehend
abnehmen.
Am Deckel befindet sich eine
Verlustschutzvorrichtung C Abb. 95, die den Deckel
mit der Klappe verbindet, so dass er nicht verloren
gehen kann. Beim Nachtanken den Deckel wie
abgebildet an der Klappe einhängen.
Abschluss
1) Den Tankdeckel (zusammen mit dem Schlüssel)
aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis ein oder
mehrere Einrastgeräusche zu hören sind.
2) Den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen und
abziehen, dann die Klappe schließen.
Durch den hermetischen Verschluss kann es zu
einem geringfügigen Druckanstieg im Tank kommen.
Ein eventuelles Entlüftungsgeräusch beim
Abschrauben des Verschlusses ist deshalb durchaus
normal.
Abb. 95
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SI C HERHEI T
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
I M NOTFALL
WARTUNG UND PFLEGE
TECHNI S CHE DATEN
I N HALTS- VERZEI C HNI S
F0T0068
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