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❒ Eventuell anwesende Personen über das Anheben
des Fahrzeugs unterrichten, damit sie sich aus
seiner Nähe entfernen und das Fahrzeug solange
nicht berühren, bis es wieder heruntergelassen
wird;
❒ Betätigen Sie den Wagenheber so lange, bis sich
das Rad einige Zentimeter von der Erde entfernt
hat. Beim Drehen der Handkurbel sicherstellen,
dass die Rotation ungehindert erfolgen kann,
so dass keine Gefahr von Abschürfungen durch
Reiben der Hand am Boden besteht. Auch die sich
bewegenden Teile des Wagenhebers (Schraube
und Gelenke) können Verletzungen verursachen.
Reinigen Sie sich sorgfältig, wenn Sie mit dem
Schmierfett in Kontakt gekommen sind;
❒ Schrauben Sie die vier Radbolzen vollständig ab
und entnehmen Sie dann das Rad;
Abb. 122
❒ Vergewissern Sie sich, dass die Kontaktflächen des
Ersatzrades mit der Radnabe sauber und
schmutzfrei sind, da eventuelle Verunreinigungen
später das Lockern der Befestigungsbolzen
verursachen könnten;
❒ Bei Fahrzeugen mit Stahlfelgen: das normale Rad
unter Einpassung des ersten Bolzens B Abb. 123
um 2 Gewindeumdrehungen in das dem Füllventil
A am nahesten liegenden Loch aufsetzen;
❒ Die Radkappe einbauen und dabei darauf achten,
dass das Symbol
Füllventil übereinstimmt, und dann die anderen 3
Radbolzen eindrehen;
❒ Die Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel
anziehen;
❒ Bei den Fahrzeugen mit Leichtmetallfelgen; die
Radkappe einbauen;
Abb. 123
F0T0126
(an der Radkappe) mit dem
F0T0282
KENNTNI S DES
FAHRZEUGES
SI C HERHEI T
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND PFLEGE
TECHNI S CHE DATEN
I N HALTS- VERZEI C HNI S
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