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KENNTNIS DES
Bei Eingreifen des ABS-Systems pulsiert
FAHRZEUGES
das Bremspedal: an dieser Stelle nicht
den Druck auf das Pedal verringern, sondern es
ohne Zögern weiter gedrückt halten. Auf diese
SI C HERHEI T
Weise wird das Fahrzeug, so schnell es die
Straßenbedingungen erlauben, zum Stehen
gebracht.
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
I M NOTFALL
WARTUNG UND PFLEGE
TECHNI S CHE DATEN
I N HALTS- VERZEI C HNI S
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ZUR BEACHTUNG
ESP-SYSTEM (Electronic Stability
Program)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP hilft dem
Fahrer, das Fahrzeug bei einem Verlust der
Bodenhaftung unter Kontrolle zu halten.
Die Wirkung des ESP-Systems ist daher ganz
besonders bei Veränderung der Haftbedingungen des
Untergrunds nützlich.
Neben den Systemen ESP, ASR und Hill-Holder (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ist das Fahrzeug
mit MSR (Regeln des Abbremsmoments durch den
Motor beim Herunterschalten) und HBA
(automatische Erhöhung des Bremsdrucks bei
Panikbremsungen) ausgestattet.
EINGREIFEN DES SYSTEMS
Der Eingriff des Systems wird durch das Blinken der
Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel
angezeigt, um den Fahrer zu informieren, dass sich
das Fahrzeug in einer kritischen Stabilitäts- und
Haftsituation befindet.
Aktivierung des Systems
Das ESP-System schaltet sich automatisch beim
Anlassen des Fahrzeugs ein und kann nicht
ausgeschaltet werden.
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