Werbung
Bild35
Einbaulage
Alternator/
Leerlaufschalter
1
Anschluss
Alternator
2 Olstandschalter
3 SchalterSeitenstander
Slid
36
Motorlager vorne
rechts
1/2
Verb indungsscrtrau
ben
3
Halter
Biid
37
Motorlager
hinten
1
Verbindung
hinten
BM0 39
Impulsgeber
Zundung
a
Nocken
b
Geberspule
Bild39
Kettenspanner
1
Verschlussschraube
2
Spannergehause
kratzt wird.
•
Die
Motorlagerung
an
der
rechten
Rah-
menschlaufe
losen
(Bild 36).
•
Die
hintere
Lagerung des Motors
Ibsen
(Bild
37).
•
Den
Motor nach
rechts
aus
dem
Rahmen
nehmen.
Einbau:
Der Einbau
erfolgt
in
umgekehrter
Reihenfolge
des Ausbaus.
•
Die
Anzugsmomente
einhalten.
•
Die
Kupplung
gemass
dem
entsprechenden
Kapitel
einstellen.
•
Die
Vergaser
gemass
dem
Kapitel
Vergaser
einstellen.
5.2
Zerlegen
•
Den
Ventildeckel
abschrauben.
•
Den
Seitendeckel
vom
Kurbelgehause ab-
schrauben.
•
Den
Motor
auf
OT
1.
Zylinder
drehen und
genau
positionieren.
Dazu den Nocken und
die
Geberspule
der
Zundung verwenden
(Bild 38).
Den
Kurbeltrieb
im Gegenuhrzeigersinn drehen.
•
Die
Verbindungsschrauben
der Nockenwellen-
kettenrader zu
den Nockenwellen
entfernen.
•
Die
Verschlussschraube
des
Ketten
spanners
losen.
•
Den
Kettenspanner demontieren
(Bild 39).
•
Die Steuerkette
vom
Kettenrad der Auslass-
welle
abnehmen.
•
Die
Lagerdeckel der beiden
Nockenwellen
lo-
sen
und abnehmen.
Die
Schrauben
so
losen,
dass
sich die
Lagerdeckel
nicht
verkanten.
•
Die
Nockenwellen aus den
Lagerstellen
im
Zylinderkopf
nehmen
(Bild 40).
•
Die Steuerkette
mit
Bindedraht
fixieren.
•
Die Muttern
des
Zylinderkopfs losen
(Bilder
41
und
42).
•
Den
Zylinderkopf
vom
Motorblock
abziehen.
•
Die
Dichtung
vom
Motorblock
abnehmen
(Bild
43).
•
Den
Zylinder abziehen. Gleichzeitig die
frei
werdenden
Kolben
gegen Anschlagen
sichern.
•
Die
Dichtung
abnehmen.
•
Die
beiden Passringe
entfernen.
•
Pro Kolben einen der Sprengringe der Kolben-
bolzen
entfernen.
•
Die
Bohrung
im
Kolben
entgraten
und
die Bol-
zen
seitlich
austreiben.
Sind
die
Kolbenbolzen
nur
schwer
ausbaubar,
das Ausziehwerkzeug
90890-01304 verwenden
(Bild 44).
•
Die
Kolben
abnehmen.
•
Den
Seegerring
von
der
Kupplungswelle ab-
nehmen.
18
Werbung
