Chargeur - Derby cycle Impulse Speed 2.0 Originalbetriebsanleitung

Une batterie ne doit pas être exposée à la cha-
leur (p. ex. radiateurs) ni au feu, elle risquerait
d'exploser sous l'efet de la chaleur externe. De
plus, les températures élevées réduisent sa durée
de vie. Lors du chargement, veillez à garantir une
circulation suisante de l'air.
Ne mettez pas la batterie en court-circuit. Ne
conservez pas la batterie dans une boîte ou un
tiroir : un court-circuit pourrait se produire avec
une autre batterie ou un objet conducteur (trom-
bones, pièces de monnaie, clés, clous, vis). Un
court-circuit entre les contacts de la batterie peut
entraîner des brûlures ou un incendie. Toute préten-
tion à garantie est annulée en cas de dommages dus
à un court-circuit provoqué dans ces conditions.
Les batteries ne doivent pas être soumises à des
chocs mécaniques. Même si aucun dommage exté-
rieur n'est visible après une chute de la batterie
ou un impact, la batterie peut être endommagée.
C'est pourquoi, les batteries qui semblent ne pré-
senter aucun dommage extérieur doivent malgré
tout être contrôlées par un revendeur spécialisé. Il
est interdit de charger ou d'utiliser à d'autres ins
des batteries endommagées.
Tenez les batteries hors de la portée des enfants.
Utilisez la batterie exclusivement pour votre
S-Pedelec.
Retirez si possible la batterie de votre S-Pedelec
lorsque vous ne l'utilisez pas.
N'utilisez pas des batteries qui n'ont pas été
conçues spécialement pour le Pedelec.
Ne transportez pas de batterie endommagée. La
sécurité des batteries endommagées ne peut pas
être garantie.
Le lithium réagit très violemment au contact direct
avec de l'eau. N'immergez jamais la batterie dans
l'eau. Il convient donc aussi d'être très vigilant si
des batteries endommagées sont exposées à
l'humidité, elles peuvent prendre feu.
En cas d'incendie, n'utilisez pas d'eau pour
l'extinction de la batterie, mais uniquement, le cas
échéant, pour éteindre le feu aux alentours. Utili-
sez de préférence des extincteurs à poudre d'extinc-
tion pour feux de métaux (classe D). Si la batterie
peut être transportée en plein air sans danger, le
feu peut également être étoufé avec du sable.
6 Mode d'emploi original | Pedelec Impulse Speed 2.0
Le S-Pedelec travaille à basse tension (36 V). N'es-
sayez jamais de faire fonctionner le Pedelec avec
une autre source de tension qu'une batterie d'ori-
gine appropriée. Vous trouverez les désignations
des batteries autorisées au
« Données techniques ».
1.4

Chargeur

Le chargeur doit être utilisé exclusivement pour
recharger la batterie fournie. Toute autre utilisa-
tion du chargeur est interdite. Les manipulations
en tout genre sur le chargeur ou sur le boîtier de la
batterie le sont également.
La tension du secteur doit correspondre à la tension
indiquée sur la plaque signalétique du chargeur. La
tension de branchement du chargeur est indiquée
sur la plaque signalétique au dos de l'appareil.
Le chargeur est conçu uniquement pour servir à
l'intérieur. La batterie ne doit être rechargée que
dans un environnement sec et non inlammable.
Pendant le chargement, la batterie et le chargeur
doivent être placés sur une surface plane non
inlammable. Il est interdit de recouvrir la batterie
et le chargeur. L'environnement direct ne doit pas
comporter de matériaux facilement inlammables.
Cette instruction vaut également si la batterie
reste dans le S-Pedelec pendant le chargement.
Posez le S-Pedelec de manière à éviter qu'un
incendie ne puisse se propager rapidement (atten-
tion aux tapis et moquettes !).
Évitez impérativement que de l'eau ou de l'humi-
dité ne pénètre dans le chargeur. Si, malgré tout,
de l'eau devait s'iniltrer dans le chargeur, débran-
chez-le immédiatement du secteur et faites-le
contrôler par une entreprise spécialisée.
La batterie peut chaufer pendant le chargement.
Il est possible que sa température atteigne jusqu'à
45 °C maxi. Si la batterie dépasse cette tempéra-
ture, interrompez immédiatement le chargement.
La batterie ne doit plus être utilisée. Faites-la
contrôler par votre revendeur.
Chapitre 12