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Deutsch
(Pos. 1, Abb. 10) öffnen, um den Kreislaufdruck zu
erreichen bzw. wiederherzustellen. Anschließend
die Anweisungen auf dem Bedienfeld des Pum-
penschaltgeräts befolgen, um die korrekte Funk-
tion des Automatikmodus zu prüfen.
VORSICHT! Beschädigungsgefahr für das
Produkt!
Um eine Überhitzung und die Gefahr einer
Beschädigung der Hauptpumpen zu vermeiden,
stets prüfen, ob der Wasserfluss durch den
Rückführungskreis den Anforderungen des
technischen Datenblatts der Pumpe entspricht.
Falls Probleme in Zusammenhang mit dem
Rückführungskreis auftreten oder wenn die
erforderliche Mindestdurchflussrate für die Prü-
fung von Anlauf und Betrieb der Pumpe nicht
gewährleistet ist, die Öffnung anderer Kreise
vorsehen (zum Beispiel den Durchflussmesser,
das Ventil zur Prüfung der Dichtheit des
Absperrschiebers, des Ablassventils usw.).
VORSICHT! Gefahr von Fehlfunktionen!
Vor dem Verlassen der Anlage und/oder nach
einem manuellen Stopp darauf achten, die
Anlage in den Automatikmodus zu setzen
(siehe das Handbuch des Schaltgeräts).
ANDERNFALLS IST DIE FEUERLÖSCHANLAGE
NICHT AKTIVIERT.
VORSICHT! Gefahr von Fehlfunktionen!
Wenn sich der Druck in der Anlage nicht wieder
auf das Startniveau der Hauptpumpenschalter
eingestellt hat, ist die Pumpe gemäß Kapitel
zum Schaltgerät manuell zu starten.
Test des automatischen Starts mit Schwimmer-
schalter (Elektropumpen mit Ansaugung)
• Den Ansaugbehälter leeren (oder den Effekt simu-
lieren), um die Elektropumpe durch das Schwim-
mersignal zu starten.
• Anschließend die Anweisungen auf dem Bedienfeld
des Pumpenschaltgeräts befolgen, um die korrekte
Funktion des Automatikmodus zu prüfen.
Pumpe mit Dieselmotor
Vor der Prüfung sicherstellen, dass der Rücklauf-
kreis in den Behälter geschlossen und der Druck
des Hauptkreislaufs ausreichend hoch ist, um ein
unbeabsichtigtes Anlaufen der Pumpe zu
vermeiden.
Dann die Anweisungen für das Schaltgerät der
Pumpe befolgen, um den Automatikmodus nur für
die Dieselpumpe zu aktivieren.
Die Anlage durch Betätigung jeweils eines Druck-
schalters automatisch starten, um den korrekten
Betrieb beider Schalter zu prüfen. Das Ventil
(Pos. 1, Abb. 10) schließen und das Ablassventil
(Pos. 2, Abb. 10) öffnen, um die Pumpe zu starten.
Anschließend die Anweisungen für das Schaltgerät
der Pumpe befolgen, um die korrekte Funktion des
Automatikmodus der Dieselpumpe zu prüfen.
Das Ventil (Pos. 2 von Abb. 10) schließen und das
Ventil (Pos. 1 von Abb. 10) öffnen, um den Test
abzuschließen und den Kreislaufdruck wiederher-
zustellen.
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VORSICHT! Beschädigungsgefahr für das
Produkt!
Um eine Überhitzung und die Gefahr einer
Beschädigung der Hauptpumpen zu vermeiden,
stets prüfen, ob der Wasserfluss durch den
Rückführungskreis den Anforderungen des
technischen Datenblatts der Pumpe entspricht.
Falls Probleme in Zusammenhang mit dem
Rückführungskreis auftreten oder wenn die
erforderliche Mindestdurchflussrate für die Prü-
fung von Anlauf und Betrieb der Pumpe nicht
gewährleistet ist, die Öffnung anderer Kreise
vorsehen (zum Beispiel den Durchflussmesser,
das Ventil zur Prüfung der Dichtheit des
Absperrschiebers, des Ablassventils usw.).
Test des automatischen Starts mit Schwimmer-
schalter (Dieselpumpe mit Ansaugung)
Den Ansaugbehälter leeren (oder den Effekt simu-
lieren), um die Elektropumpe durch das Schwim-
mersignal zu starten.
Anschließend die Anweisungen auf dem Bedienfeld
des Pumpenschaltgeräts befolgen, um die korrekte
Funktion des Automatikmodus zu prüfen.
VORSICHT! Gefahr von Fehlfunktionen!
Wenn sich der Druck in der Anlage nicht wieder
auf das Startniveau der Hauptpumpenschalter
eingestellt hat, ist die Pumpe gemäß Handbuch
zum Schaltgerät manuell zu starten.

9 Wartung

Die Feuerlöschanlage ist eine Sicherheitseinrich-
tung, die Menschen und Gegenstände schützt,
daher müssen mögliche Änderungen und Repara-
turen, die die Funktionsfähigkeit der Anlage
beeinträchtigen, so ausgeführt werden, dass der
Zeitraum für den Zustand „außer Betrieb" so klein
wie möglich ist.
Die Pumpen nacheinander über die Wahlschalter
des Schaltgeräts und die für diesen Zweck vorge-
sehenen Stopp-Ventile abschalten.
Nicht autorisierten Personen ist der Zugang zum
Pumpenraum zu verwehren.
WARNUNG! Verletzungsgefahr!
Beteiligte Personen müssen immer persönliche
Schutzausrüstungen tragen. Die Wartung darf
NUR von Fachpersonal durchgeführt werden.
Falls die erforderlichen Anleitungen fehlen, den
Lieferanten oder Fachleute kontaktieren.
Bei Arbeiten, die die Anwesenheit mehrerer Per-
sonen erfordern, niemals allein arbeiten.
Niemals die Schutzvorrichtungen an rotieren-
den Teilen, Riemen, heißen Oberflächen usw.
entfernen. Niemals Werkzeuge oder ausgebaute
Teile auf der Gruppe oder um die Anlage herum
liegen lassen.
WILO SE 01/2018

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