Mise À Niveau - Bosch HTD 6 Serie Originalbetriebsanleitung

5. Commande
5.1 Préliminaires
5.1.1 Surface de travail
Le sol doit être plan pour que les phares puissent être
réglés avec précision. Si cela n'était pas possible, le
réglophare et le véhicule doivent être placés au moins
sur une surface présentant une différence de hauteur
régulière dont l'inclinaison ne doit pas être supérieure
à 0,5 %.
Fig. 13: Inclinaison de la surface de travail
5.1.2 Mise à niveau
La mise à niveau (disposition horizontale) du réglo-
phare est contrôlée avec le niveau à bulle dans la boîte
optique.
1. Positionner le réglophare dans la zone de travail.
2. Contrôler la position horizontale avec le niveau à
bulle à l'intérieur de la boîte optique.
Fig. 14: Niveau à bulle
3. Si la position n'est pas correctement mise à niveau,
modifier le système de réglage sur le chariot à
roulettes. Trois roulettes peuvent être réglées en
hauteur :
$
Desserrer légèrement la vis de fixation de rou-
lette.
$
Régler l'inclinaison en tournant la vis de réglage
située au-dessus de la vis de fixation de roulette.
$
Resserrer à fond la vis de fixation de roulette
$
Si nécessaire, ajuster les hauteurs des autres
roulettes.
Robert Bosch GmbH
Commande | HTD 6xx | 39
Fig. 15: Mise à niveau des roulettes
1 Vis de fixation
2 Régler la vis de réglage
3 Vis de fixation
5.2 Préparer le véhicule
DANGER – risque d'asphyxie dû aux gaz
d'échappement !
Lors des travaux effectués avec le moteur en
marche dans des espaces clos, il faut assurer
l'évacuation des gaz d'échappement toxiques
générés par la combustion.
¶
Assurer une bonne ventilation.
¶
Effectuer le test des phares uniquement
avec système d'aspiration des gaz d'échap-
pement en marche.
!
Pour les véhicules à suspension pneumatique,
démarrer le moteur cinq minutes avant de commen-
cer le test et effectuer le contrôle/réglage avec le
moteur en marche !
1. S'assurer que les phares sont propres et secs.
2. Uniquement pour les véhicules équipés d'un régula-
teur de portée des phares :
positionner le régulateur sur "0".
3. Retirer tout ce qui peut affecter le positionnement
correct du véhicule, par ex. boue, neige, glace, etc.
4. Redresser les roues du véhicule.
5. S'assurer que le châssis du véhicule n'est pas vrillé.
6. Contrôler si la pression des pneus est correcte.
7. Démarrer le moteur.
"
Le réglophare peut être positionné.
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