Kärcher KMR 1700 B/LPG Betriebsanleitung Seite 235

Предписания по технике
безопасности для транспортных
средств, работающих на
сжиженном газе
Главное объединение ремесленных
профессиональных корпораций,
зарегистрированное объединение
(HVBG). Сжиженными газами
(газообразным топливом) являются
бутан, пропан или смесь бутана и
пропана. Они поставляются в
специальных баллонах. Рабочее
давление этих газов зависит от
температуры окружающей среды.
Опасность
Взрывоопасность! Сжиженные газы
требуют иного обращения чем бензин.
Бензин испаряется медленно,
сжиженный газ сразу переходит в
газообразную форму. Поэтому
опасность возникновения
загазованности помещений и
воспламенения для сжиженных газов
намного выше, чем для бензина.
Опасность
Опасность получения травм!
Разрешается использовать только
газовые баллоны, наполненные
газовым топливом в соответствии с
DIN 51622 качества А или В.
Указание
Использовать бытовой газ строго
запрещено. Для газовых двигателей
разрешается использовать только
смеси сжиженных газов, состоящих из
пропана/бутана в соотношении 90/10 -
30/70. Для лучшего запуска при низких
температурах, ниже 0 °C (32 °F),
рекомендуется использовать
сжиженный газ с более высоким
содержанием пропана, так как его
испарение происходит и при низких
температурах.
Обязанности руководства и
работодателей
– Для безопасной эксплуатации весь
персонал, работающий с сжиженным
газом, должен владеть
достаточными знаниями в
отношении свойств сжиженных газов.
Даная брошюра должна всегда
находиться на подметающей
машине.
Проведение технического
обслуживания специалистами
– Работоспособность и герметичность
установок, работающих на
газообразном топливе, должны
регулярно, но не реже чем раз в год
проверяться специалистами
(согласно BGG 936).
– Проверка должна иметь письменное
подтверждение. Основанием для
проверки являются § 33 и § 37 UVV
(Правила техники безопасности) "
Использование сжиженных газов"
(BGV D34).
– В качестве общих норм действуют
предписания относительно проверки
транспортных средств, двигатели
которых работаю на сжиженных
газах, Федерального министерства
транспорта.
Ввод в эксплуатацию/эксплуатация
– Забор газа должен всегда
происходить только из одного
баллона. При заборе газа
одновременно с нескольких
баллонов может происходить
переток сжиженного газа из одного
баллона в другой. Вследствие этого
переполненный баллон после
закрытия вентиля (см. 1 данного
руководства) может оказаться под
чрезмерным давлением.
– Правильное положение при
установке полного баллона
определяется по отметке "oben"
("верх").
Замену газовых баллонов следует
проводить с особой тщательностью. При
установке и снятии выпускной патрубок
вентиля баллона должен быть закрыт
глухой гайкой, затянутой ключом.
– Нельзя использовать негерметичные
газовые баллоны. С них следует
спустить газ на открытом воздухе с
соблюдением всех мер
предосторожности, и после этого
сделать на них маркировку,
свидетельствующую об их
негерметичности. При доставке или
вывозе поврежденных газовых
баллонов лицо, сдающее баллоны на
прокат или его представитель
(заправщик и.т.д.) должны получить
письменное уведомление о
существующих повреждениях.
– Перед подключением газовых
баллонов следует проверить
надлежащее состояние
присоединительного штуцера.
– После подсоединения баллона он
должен быть проверен на
герметичность с помощью
пенообразующего средства.
– Вентили следует открывать
медленно. При открытии и закрытии
нельзя пользоваться ударным
инструментом в качестве
вспомогательного средства.
– При возгорании сжиженного газа для
тушения разрешается использовать
только огнетушители с сухим или
газообразным углекислым газом.
– Следует проверять надежность,
особенно герметичность всей
установки, работающей на
сжиженном газе. Запрещается
использовать транспортные
средства с негерметичными
газовыми системами.
– Перед отсоединением труб и
шлангов следует закрыть вентиль
баллона. Контактную гайку на
баллоне следует откручивать
медленно и сначала только
незначительно, в противном случае
может произойти резкий выброс газа,
который находился в системе под
давлением.
– При заправке газом с большой
емкости следует получить сведения
о специальных нормах в отношении
сбыта больших объемов сжиженного
газа.
Опасность
Опасность получения травм!
– Сжиженный газ в жидкой форме
вызывает отмораживание кожи.
– После снятия баллона следует
прочно закрутить глухую гайку на
соединительной резьбе баллона.
– Для испытания на герметичность
следует использовать мыльную
воду, раствор некала (Nekal) или
другие пенообразующие средства.
Запрещено использовать отрытый
огонь для подсветки на установках,
работающих на сжиженном газе.
– При замене отдельных
компонентов установки следует
соблюдать указания производителя
в отношении монтажа. При этом
необходимо закрыть вентили
баллонов и главные запорные
клапаны.
– Следует вести постоянный
контроль над состоянием
электрической системы
транспортного средства,
работающего на сжиженном газе.
При негерметичности
газопроводящих компонентов
установки искры могут вызывать
взрывы.
– После длительного простоя
транспортного средства,
работающего на сжиженном газе,
гараж, в котором будет
проводиться ввод в эксплуатацию
транспортного средства или его
электрических частей следует
тщательно проветрить.
– О несчастных случаях, связанных с
газовыми баллонами или
установками, работающими на
сжиженном газе, следует
немедленно сообщать в профсоюз и
в компетентный орган надзора.
Поврежденные детали следует
хранить до окончания
расследования.
В гаражных и складских помещениях,
а также в ремонтных мастерских
– Хранение баллонов с газообразным
топливом и сжиженным газом
следует выполнять в соответствии с
требованиями TRF 1996
(Технические правила в отношении
сжиженных газов, см. DA к BGV D34,
Приложение 4).
235
Руccкий