Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kärcher KMR 1700 B/LPG Betriebsanleitung Seite 225

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Kutup terminalini eksi kutba (-)
bağlayın.
Not
Akü sökülürken, önce eksi kutup
kablosunun çıkartılmasına dikkat edin. Akü
kutuplarında ve kutup terminallerinde kutup
koruyucu gresle yeterli düzeyde koruma
kontrolü yapın.
Akünün sıvı seviyesinin kontrol edilmesi
ve düzeltilmesi
Uyarı
Asitle doldurulmuş akülerde düzenli olarak
sıvı seviyesini kontrol edin.
– Tam dolu bir akünün asidi, 20 °C'de
1,28 kg/l spesifik ağırlığa sahiptir.
– Kısmen dolu bir akünün spesifik ağırlığı
1,00 ve 1,28 kg/l arasındadır.
– Tüm hücrelerdeki spesifik ağırlık aynı
olmalıdır.
Tüm hücre bağlantılarını sökün.
Asit test cihazıyla her hücreden bir
numune alın.
Asit numunesini tekrar aynı hücreye
dökün.
Çok düşük sıvı seviyesinde hücreleri
damıtılmış suyla işarete kadar doldurun.
Aküyü şarj edin.
Hücre bağlantılarını takın.
Aküyü şarj edin
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Akülerle uğraşırken
güvenlik talimatlarını dikkate alın. Şarj
cihazı üreticisinin kullanım talimatını
dikkate alın.
Tehlike
Aküyü sadece uygun bir şarj cihazıyla şarj
edin.
Tüm hücre bağlantılarını sökün.
Şarj cihazının artı kutup kablosunu
akünün artı kutup girişiyle bağlayın.
Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
Elektrik fişini takın ve şarj cihazını
çalıştırın.
Aküyü olabildiğince en küçük şarj
akımıyla şarj edin.
Not
Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını önce
elektrik şebekesi ve daha sonra aküden
ayırın.
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Tehlike
Yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop
edilmesinden sonra uygulayın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ seviyesini okuyun.
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar içeri sokun.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti
arasında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin
altındaysa, motor yağı ekleyin.
– Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatasını
gevşetin.
Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ doldurma deliğini kapatın.
En az 5 dakika bekleyin.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağı ve motor yağ filtresinin
değiştirilmesi
Tehlike
Sıcak yağ nedeniyle yanma tehlikesi!
En az 4 litre yağa uygun bir toplama
kabını hazırda bulundurun.
Motoru soğutmaya bırakın.
Yağ boşaltma vidasını sökün.
Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatasını
gevşetin.
Yağı boşaltın.
Yağ filtresini sökün.
Yuvayı ve sızdırmazlık yüzeylerini
temizleyin.
Yeni yağ filtresinin contasına montajdan
önce yağ sürün.
Yeni yağ filtresini takın ve elinizle sıkın.
Yeni conta dahil olmak üzere yağ
tapasını vidalayın.
Not
Yağ tapasını bir tork anahtarı kullanarak 25
Nm ile sıkın.
Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ doldurma deliğini kapatın.
Motoru yaklaşık 10 saniye boyunca
çalıştırın.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Hidrolik yağı seviyesinin kontrol
edilmesi ve hidrolik yağı eklenmesi
Arka motor kaplamasını açın.
Hidrolik yağı seviyesini sağda üstteki
kontrol camından kontrol edin.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti
arasında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin
altındaysa, hidrolik yağı ekleyin.
Sürücü koltuğunun kilidini açın ve
koltuğu aşağı doğru dışarı çekin.
Servis kapağındaki 4 cıvatayı sökün.
Yağ dolum deliğinin kapağını sökün.
Doldurma bölgesini temizleyin.
Hidrolik yağı filtresini dışarı çekin.
Hidrolik yağı ekleyin.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ dolum deliğinin kapağını vidalayın.
Servis kapağını 4 cıvatayla vidalayın.
225
Türkçe

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis