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Kontrasteinstellung - Drehmo i-matic Montage-, Betriebs-, Wartungs- Und Serviceanleitung

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6. ORTSSTEUERSTELLE
GEFAHR
Aktivierung der Notschutzfahrt in Betriebsart AUS und LO-
KAL.
Über die Parameter kann der Antrieb so eingestellt werden,
dass die Notschutzfahrt (ESD) auch dann ausgelöst werden
kann, wenn am Antrieb die Betriebsart AUS oder LOKAL
eingestellt worden ist.
Die Bedieneinheit kann vollständig gesperrt sein. In diesem Fall wird anstelle des ENTER-
Symbols ein Schloss angezeigt.
Als Informationszeichen kommen die in Abbildung 6.4 a unter Nummer 4 dargestellte Glo-
cke oder das in Abbildung 6.4 b unter Nummer 4 dargestellte Warndreieck zum Einsatz.
Diese Störungen können parametriert werden. Die zugehörigen Parameter sind unter dem
Menüpunkt SAMMELSTÖRUNG 1 zu finden. Nähere Informationen zur Parametrierung
des Antriebes sind in der Beschreibung der Steuerung nachzulesen.
Bei Verwendung einer Feldbusschnittstelle werden im Display die entsprechenden Symbole
links am Rand angezeigt (5 in Abbildung 6.4 a und b). Die Erkennung der verwende-
ten Hardware und vorliegenden Redundanz erfolgt automatisch. Daher unterscheiden sich
die Symbole im Display je nach Ausführung der Feldbusschnittstelle. In Abhängigkeit der
erkannten Hardware stehen dann im Menüpunkt LEITTECHNIK
(bei IM) / SCHNITTSTELLE (bei IMC) die Parameter zur Verfügung, die zur Konfigu-
ration der jeweiligen Feldbusschnittstelle verwendet werden können. Unter dem Menüpunkt
ISTWERTE/DIAGNOSE
kontrolliert werden. Weitere Informationen sind in den Anleitungen der jeweiligen Feldbus-
schnittstelle nachzuschlagen.

6.6 Kontrasteinstellung

Der Kontrast kann aus dem Grundbildschirm eingestellt werden. Dazu können die Pfeiltasten
verwendet werden, wenn gleichzeitig die Taste ESC und eine der Tasten AUF oder AB
dauerhaft betätigt werden. Die Kombination der Taste ESC und Taste AUF bewirkt eine
Erhöhung des Kontrastes. Mit der Kombination der Taste ESC und Taste AB kann der
Kontrast verringert werden.
DREHMO i-matic
• Bevor Arbeiten am Antrieb ausgeführt werden ist die Parame-
trierung dahingehend zu überprüfen.
• Es ist sicherzustellen, dass der Befehl zur Notschutzfahrt nicht
ungewollt gesendet wird.
ZUSATZKARTE kann der Status der Feldbusschnittstelle
ZUSATZKARTE
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