Ryobi RBC42FSBO Bedienungsanleitung Seite 326

Slovenčina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
je očná sliznica podráždená, ihneď vyhľadajte lekára.
■ Vyliaty benzín hneď vyčistite.
PALIVOVÁ ZMES
■ Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom,
ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu
a syntetického oleja
Zmiešajte bezolovnatý benzín a syntetický olej pre
dvojtaktné motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá
bezpečnostným predpisom.
■ Tento motor používa bezolovnatý benzín pre motorové
vozidlá s oktánovým číslom 91 ([R + M]/2) a viac.
■ Nepoužívajte žiadne
benzínu s olejom, ktoré sa predávajú na benzínových
čerpacích staniciach.
■ Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory.
Nepoužívajte automobilové mazivá, alebo dvojtaktné
pomocné mazivá.
■ Zamiešajte do benzínu 2,5% syntetické mazivo pre
dvojdobé motory. Teda v pomere 40:1.
■ Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes
dôkladne premiešajte.
■ Pripravte palivovú zmes
Nepripravujte si zmes viac než na mesiac dopredu.
Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné
motory so stabilizujúcou prísadou.
1 L + 25 mL =
2 L + 50 mL =
3 L + 75 mL =
4 L + 100 mL =
5 L + 125 mL =
PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE
■ Vyčistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
kontaminácii paliva.
■ Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže, aby
došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
■ Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
pozor, aby ste palivo nerozliali.
■ Predtým, ako uzáver znovu zaskrutkujete, vyčistite
tesnenie a skontrolujte jeho stav.
■ Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite. Akýkoľvek
rozliaty benzín ihneď utrite. Pred naštartovaním
motora sa presuňte 9 m od miesta dopĺňania paliva.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
pre dvojtaktné motory.
vopred pripravené zmesi
v malom množstve.
40:1
Pred dopĺňaním paliva vždy vypnite motor. Nikdy
nedolievajte palivo do výrobku s bežiacim, alebo
horúcim motorom. Pred spustením motora sa postavte
do vzdialenosti minimálne 9 m od miesta, kde ste
nalievali palivo do nádrže. Nefajčite.
SPUSTENIE A ZASTAVENIE
Poloha sýtiča A
Poloha sýtiča B
Nikdy neštartujte ani nespúšťajte motor v uzavretom
alebo nedostatočnej vetranom priestore – pri nadýchaní
výfukových plynov hrozí usmrtenie.
Na ručné spustenie studeného motora:
Pozrite si obrázok 15.
1. Položte výrobok na zem.
2. Približne 10-krát stlačte primárnu banku.
3. Nastavte páčku sýtiča do polohy A (sýtič uzavretý).
4. Poťahujte rukoväť štartéra rýchlym, pevným a
jednotným pohybom smerujúcim hore, kým motor
nezačne štartovať. Neťahajte za rukoväť štartéra viac
ako 4-krát.
5. Nastavte páčku sýtiča do polohy B (sýtič otvorený).
6. Poťahujte rukoväť štartéra, kým sa motor nespustí.
Neťahajte za rukoväť štartéra viac ako 6-krát.
POZNÁMKA: Ak sa motor nenaštartuje, zopakujte
tento postup od kroku 3.
7. Pred použitím nechajte motor 10 sekúnd zohriať sa.
Na ručné spustenie teplého motora:
Pozrite si obrázok 16.
1. Položte výrobok na zem.
2. Nastavte páčku sýtiča do polohy B (sýtič otvorený).
3. Poťahujte rukoväť štartéra rýchlym, pevným a
jednotným pohybom smerujúcim hore, kým sa motor
nenaštartuje.
Naštartovanie motora použitím elektrického štartéra
(voliteľné):
315
VAROVANIE
VAROVANIE