Ryobi RBC42FSBO Bedienungsanleitung Seite 80

Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
UTILIZZO
CARBURANTE E RIFORNIMENTO
Manipolazione sicura del carburante
■ Trattare sempre il carburante con la massima
attenzione. Il carburante è altamente infiammabile.
■ Riempire sempre il serbatoio all'aperto. Non inalare le
esalazioni. Non fumare.
■ Non mettere a contatto la benzina o l'olio con la pelle.
■ Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. In caso
di contatto con gli occhi, risciacquarli subito con
abbondante acqua pulita. Se l'irritazione persiste,
rivolgersi immediatamente a un medico.
■ Rimuovere l'eventuale
immediatamente.
MISCELA DEL CARBURANTE
■ Questo prodotto è dotato di un motore a 2 tempi e
richiede una miscela adeguata di benzina e olio.
Premiscelare benzina verde con olio per motori a 2
tempi in una tanica pulita idonea per la benzina.
■ Questo motore è omologato per il funzionamento con
benzina verde intesa per l'uso negli autoveicoli con un
grado di ottani pari a 91 ([R + M] / 2) o superiore.
■ Non utilizzare altri tipi di miscela benzina/olio forniti dai
distributori.
■ Utilizzare esclusivamente olio di sintesi per motori a
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture nè
olio per 2 tempi per fuoribordo.
■ Mescolare un 2,5% di lubrifi cante sintetico a 2 tempi
con il carburante. Un rapporto di 40:1.
■ Mescere completamente il combustibile e ripetere
l'operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio.
■ Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda
di utilizzare un olio di sintesi per motori a 2 tempi
contenente uno stabilizzatore per combustibile.
1 L + 25 mL =
2 L + 50 mL =
3 L + 75 mL =
4 L + 100 mL =
5 L + 125 mL =
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
■ Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio
per impedire contaminazioni.
carburante versato
40:1
69
■ Aprire lentamente il tappo del serbatoio.
■ Versare la miscela nel serbatoio prestando la massima
attenzione. Evitare versamenti.
■ Prima di richiudere il tappo, pulire ed ispezionare la
guarnizione.
■ Chiudere immediatamente il tappo del serbatoio a
mano. Ripulire qualsiasi versamento. Spostare di 9 m
dal luogo di rifornimento carburante prima di avviare
il motore.
NOTA: durante e dopo il primo uso l'emissione di fumo
da un motore nuovo è un fenomeno normale.
AVVERTENZA
Arrestare il motore prima di rifornirlo di carburante. Non
aggiungere mai carburante a un utensile a regime o
quando il motore è caldo. Allontanarsi di almeno 9 m
(30 ft) dalla stazione di rifornimento prima di avviare il
motore. Non fumare.
AVVIO E ARRESTO
Leva dell'aria posizione A
Leva dell'aria posizione B
AVVERTENZA
Non avviare il motore all'interno o in una zona poco
ventilata; respirare fumi di scarico può uccidere.
Per avviare un motore freddo:
Vedere la fi gura 15.
1. Adagiare l'utensile sul pavimento.
2. Premere la pompetta per circa 10 volte.
3. Posizionare la leva dell'aria su A (Leva dell'aria
chiusa).
4. Tirare la leva di avvio con un colpo saldo e con un
movimento sicuro verso l'alto fi no a che il motore non
tenta di avviarsi. Non tirare la leva di avvio per più di
4 volte.
5. Posizionare la leva dell'aria sulla B (leva dell'aria
aperta).
6. Tirare la leva di avvio fi no a che non si avvia il motore.
Non tirare la leva di avvio per più di 6 volte.
NOTA: Se il motore non si avvia, ripetere la procedura
dalla fase 3.