Ataşarea Centurii; Operare - FLORABEST FBS 43 B2 Originalbetriebsanleitung

Montarea/înlocuirea bobinei cu fi r
■ Montaţi/înlocuiţi bobina cu fi r
■ Căutaţi orifi ciul din discul de antrenare
dedesubt şi blocaţi cu ajutorul cheii hexagonale livrate
înşurubaţi bobina cu fi r
INDICAŢIE! Filet pe stânga!
Ataşarea centurii
RO
INDICAŢIE
■ Pentru a nu obosi în timpul lucrului, pot fi efectuate reglaje în următoa-
rele puncte. Reglajele pot varia în funcţie de înălţimea fi ecăruia.
■ Înaintea începerii lucrului reglaţi centura şi mânerul în funcţie de
înălţimea dvs.
■ Echilibraţi motocoasa pe benzină cu scula de tăiere montată astfel
încât aceasta să se deplaseze imediat deasupra solului, fără a
atinge aparatul cu mâinile.
1.) Ataşaţi centura şi prindeţi cele două componente ale acesteia (a se
vedea fi g. 8a - 8b).
2.) Trageţi centura conform descrierii din fi gura 8c pentru a o putea orienta
central pe corp, potrivind-o în mod corespunzător în jurul trunchiului.
3.) Acum, pentru a strânge cele două centuri pentru umăr, trageţi de aces-
tea conform descrierii din fi gura 8d.
4.) Pentru a regla poziţia corectă a motocoasei pe benzină la centură,
trageţi centura conform descrierii din fi gura 8e.
5.) Agăţaţi carabina (a se vedea fi g. 8f - 8h) şi asiguraţi-vă cu segmentul
de centură de culoare roşie
6.) Luaţi motocoasa pe benzină şi prindeţi-o acum conform descrierii din
fi gura 8i, cu suportul
fi desfăcut de la şurubul 1
a motocoasei pe benzină.
7.) Acum mânerul de ghidare
şuruburi din partea inferioară, în vederea orientării mânerului de
ghidare .
Reglarea înălţimii de tăiere
■ Ataşaţi centura conform descrierii din fi gurile 8a - 8c.
■ Prindeţi aparatul de centură (a se vedea fi g. 8d).
■ Dispozitivele de reglare de la centură fac posibilă reglarea poziţiei
optime de lucru şi de tăiere (a se vedea fi g. 8e).
■ Pentru determinarea lungimii optime a centurii efectuaţi câteva mişcări
oscilatorii fără a porni motorul (a se vedea fi g. 9a).
■ Centura este prevăzută cu un mecanism de deschidere rapidă. Trageţi
segmentul de centură de culoare roşie
aparatul (a se vedea fi g. 8k).
ATENŢIE!
■ Utilizaţi întotdeauna centura atunci când lucraţi cu aparatul. Ataşaţi
centura imediat ce aţi pornit motorul şi acesta funcţionează la ralanti.
Opriţi motorul înainte de a scoate centura.
Carburantul şi uleiul
ATENŢIE!
■ Nu utilizaţi amestecuri de carburant care au fost depozitate mai mult
de 90 de zile.
26
conform descrierii din fi gura 7c.
, aliniaţi cu crestătura afl ată
, iar apoi
pe fi let.
de la mecanismul de deschidere rapidă.
în carabină . Suplimentar, suportul
şi deplasat, în vederea orientării optime
poate fi reglat cu ajutorul celor 2
dacă doriţi să aşezaţi rapid
Carburanţi recomandaţi:
■ Utilizaţi exclusiv amestecuri pe bază de benzină fără plumb şi ulei spe-
cial pentru motor în 2 timpi. Realizaţi amestecul de carburant conform
tabelului de amestec.
■ Adăugaţi cantitatea corectă de benzină şi ulei pentru 2 timpi în sticla
de amestec livrată (a se vedea tabelul de amestec pentru carburant).
Apoi agitaţi bine recipientul.
Tabel de amestec pentru carburant
Raport de amestec: 40 părţi benzină la 1 parte ulei
Benzină
1 litri
5 litri

Operare

ATENŢIE!
■ Respectaţi dispoziţiile legale privind protecţia împotriva zgomotului.
Verifi caţi aparatul înaintea fi ecărei puneri în funcţiune:
■ Etanşeitatea sistemului de carburant.
■ Starea perfectă şi integritatea dispozitivelor de protecţie şi a dispoziti-
vului de tăiere.
■ Poziţia corespunzătoare a tuturor îmbinărilor fi letate.
■ Mobilitatea tuturor pieselor mobile.
Pornirea la rece
ATENŢIE!
■ Nu lăsaţi niciodată cablul de pornire să reculeze. Aceasta poate
provoca defectarea aparatului.
poate
1. Umpleţi rezervorul. (a se vedea şi secţiunea „Carburantul şi uleiul").
2.) Acţionaţi pompa de carburant
3.) Cuplaţi comutatorul Pornit / Oprit
4.) Poziţionaţi maneta de şoc
5.) Ţineţi ferm aparatul şi trageţi cablul de pornire
ţă. Acum trageţi rapid cablul de pornire
6.) Dacă motorul nu porneşte, repetaţi etapele 4–5.
7.) După pornirea motorului apăsaţi pârghia de acceleraţie
declanşa şocul automat.
Dacă nici după mai multe încercări motorul nu porneşte, citiţi secţiunea
„Planul de depistare a defecţiunilor".
ATENŢIE!
■ Trageţi cablul de pornire
cablului de pornire
Nu lăsaţi cablul de pornire
INDICAŢIE
■ În cazul temperaturilor exterioare foarte ridicate poate fi necesară
pornirea fără şoc şi a motorului rece!
Pornirea la cald
(aparatul a fost scos din funcţiune mai puţin de 15-20 minute)
1.) Cuplaţi comutatorul Pornit / Oprit
2.) Maneta de şoc trebuie să fi e poziţionată pe „
3.) Ţineţi ferm aparatul şi trageţi cablul de pornire
tenţă. Acum trageţi rapid cablul de pornire
pornească după 1-2 încercări. Dacă aparatul nu porneşte nici după
6 încercări, repetaţi etapele 1-7 din secţiunea „Pornirea la rece".
Ulei pentru 2 timpi
25 ml
125 ml
(Primer) de 6 ori.
pe „I".
pe „ ".
până opune rezisten-
. Aparatul porneşte.
întotdeauna drept. Ţineţi ferm mânerul
atunci când cablul de pornire
să ricoşeze.
pe „I".
".
până opune rezis-
. Aparatul ar trebui să
FBS 43 B2
pentru a
se retrage.