Συντήρηση Και Καθαρισμός - FLORABEST FBS 43 B2 Originalbetriebsanleitung

Συντήρηση και καθαρισμός
Καθαρισμός
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
■ Μετά από κάθε χρήση η συσκευή πρέπει να καθαρίζεται καλά.
■ Πριν από τις εργασίες καθαρισμού απενεργοποιείτε πάντα τη συσκευή
και αφαιρείτε το βύσμα σπινθηριστή.
■ Καθαρίζετε τακτικά τη συσκευή με ένα νωπό πανί και λίγο απορρυπα-
ντικό. Προσέχετε ώστε να μην εισέρχεται νερό στο εσωτερικό της
GR
συσκευής.
CY
Αντικατάσταση καρουλιού/νήματος κοπής
1.) Το καρούλι αποσυναρμολογείται όπως περιγράφεται στο κεφάλαιο
Συναρμολόγηση/αντικατάσταση καρουλιού. Πιέστε μαζί το καρούλι
(βλ. Εικ. 12a) και αφαιρέστε το ένα μισό του περιβλήματος (βλ. Εικ. 12b).
2.) Απομακρύνετε το δίσκο του καρουλιού
Εικ. 12c + 12d).
3.) Απομακρύνετε τυχόν ακόμη υπάρχον νήμα κοπής.
4.) Βάλτε μαζί νέο νήμα κοπής στο κέντρο και κρεμάστε τη θηλιά στην
εγκοπή του δίσκου του καρουλιού (βλ. Εικ. 12d).
5.) Τυλίξτε το νήμα αριστερόστροφα. Ο δίσκος του καρουλιού χωρίζει
τα δύο μισά του νήματος κοπής (βλ. Εικ. 12e).
6.) Πιάστε τα τελευταία 15 cm των δύο άκρων του νήματος στα απέναντι
στηρίγματα του δίσκου του καρουλιού (βλ. Εικ. 12f).
7.) Περάστε τα δύο άκρα του νήματος μέσα από τους μεταλλικούς δακτυ-
λίους στο περίβλημα του καρουλιού (βλ. Εικ. 12f).
8.) Πιέστε το δίσκο καρουλιού στο περίβλημα του καρουλιού (βλ. Εικ. 12f).
9.) Ενώστε και πάλι τα μισά του περιβλήματος.
10.) Τραβήξτε για λίγο και δυνατά τα δύο άκρα του νήματος για να τα
λύσετε από τα στηρίγματα (βλ. Εικ. 12g).
11.) Κόψτε προς τα πίσω το περιττό νήμα σε περ. 13 cm. Έτσι εμποδίζεται
η καταπόνηση του κινητήρα κατά την εκκίνηση και τη θέρμανση.
12.) Συναρμολογήστε ξανά το καρούλι (βλ. Κεφάλαιο Συναρμολόγηση/
αντικατάσταση καρουλιού). Εάν αντικατασταθεί ολόκληρο το καρού-
λι, υπερπηδήστε τα σημεία 3–6.
Συντήρηση φίλτρου αέρα
Τα ακάθαρτα φίλτρα αέρα μειώνουν την ισχύ του κινητήρα λόγω της χαμηλής
παροχής αέρα στον εξαερωτήρα.
Συνεπώς ο τακτικός έλεγχος είναι απαραίτητος. Το φίλτρο αέρα
πρέπει να ελέγχεται κάθε 25 ώρες λειτουργίας και εάν χρειάζεται να
καθαρίζεται.
Εάν ο αέρας έχει πολύ σκόνη, το φίλτρο αέρα πρέπει να ελέγχεται συχνό-
τερα.
1.) Απομακρύνετε το κάλυμμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα
(βλ. Εικ. 10a).
2.) Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα
3.) Καθαρίστε το φίλτρο αέρα
νο αέρα).
4.) Η συναρμολόγηση γίνεται με αντίθετη σειρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
■ Μην καθαρίζετε ποτέ το φίλτρο αέρα με βενζίνη ή εύφλεκτα διαλυτικά.
38
από το περίβλημά του (βλ.
(βλ. Εικ. 10b + 10c).
τινάζοντας ή φυσώντας το (με πεπιεσμέ-
Συντήρηση σπινθηριστή
1.) Αφαιρέστε το βύσμα σπινθηριστή
2.) Λύστε το σπινθηριστή με το εσώκλειστο κλειδί σπινθηριστή
3.) Η συναρμολόγηση γίνεται με αντίθετη σειρά.
Απόσταση ηλεκτροδίων = 0,6 mm (απόσταση μεταξύ ηλεκτροδίων, ανάμε-
σα στα οποία παράγεται ο σπινθήρας). Σφίξτε το σπινθηριστή με 12 έως
15 Nm με ένα δυναμομετρικό κλειδί σύσφιξης (διατίθεται στο εμπόριο).
Ελέγξτε το σπινθηριστή μετά από 10 ώρες λειτουργίας για τυχόν ακαθαρ-
σίες και εάν χρειάζεται καθαρίστε τον με μία βούρτσα από χάλκινο σύρμα.
Στη συνέχεια συντηρείτε το σπινθηριστή κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
Τρόχισμα λεπίδας προστατευτικού περιβλήματος
Η λεπίδα του προστατευτικού περιβλήματος
να στομώσει με την πάροδο του χρόνου. Εάν διαπιστώσετε κάτι τέτοιο,
λύστε τις 2 βίδες, με τις οποίες είναι στερεωμένη η λεπίδα προστατευτικού
περιβλήματος στο προστατευτικό περίβλημα του νήματος κοπής
Στερεώστε τη λεπίδα με μία μέγγενη. Τροχίστε τη λεπίδα με μία πέτρα ακονί-
σματος, προσέχοντας να διατηρείτε τη γωνία της ακμής κοπής. Τροχίζετε
μόνο προς μία κατεύθυνση.
Ρυθμίσεις εξαερωτήρα
Για όλες τις εργασίες στον εξαερωτήρα πρέπει πρώτα να αποσυναρμολο-
γηθεί το κάλυμμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα
ζεται στην Εικ. 10a.
Ρύθμιση συρματόσχοινου γκαζιού
Εάν με την πάροδο του χρόνου δεν επιτυγχάνεται πλέον ο μέγιστος αριθ-
μός στροφών της συσκευής και έχουν αποκλειστεί όλες οι λοιπές αιτίες
σύμφωνα με το Κεφάλαιο "Αντιμετώπιση σφαλμάτων", μπορεί να χρειάζεται
ρύθμιση του συρματόσχοινου γκαζιού.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
■ Ελέγξτε αρχικά εάν ο εξαερωτήρας ανοίγει εντελώς με πλήρως πατη-
μένο το μοχλό γκαζιού.
Τούτο συμβαίνει όταν ο ολισθητήρας του εξαερωτήρα (βλ. Εικ. 13b) είναι
εντελώς ανοιχτός με πλήρως ενεργοποιημένο γκάζι. Η Εικόνα 13a δείχνει
τη σωστή ρύθμιση. Εάν ο ολισθητήρας του εξαερωτήρα δεν είναι εντελώς
ανοιχτός, απαιτείται εκ νέου ρύθμιση.
Για την εκ νέου ρύθμιση του συρματόσχοινου γκαζιού απαιτούνται τα εξής
βήματα:
■ Λύστε το κόντρα παξιμάδι
Περιστρέψτε προς τα έξω τη βίδα ρύθμισης
θα
ο ολισθητήρας του εξαερωτήρα ανοίξει εντελώς με πλήρως ενεργοποιη-
μένο γκάζι (βλ. Εικ. 13b).
■ Σφίξτε πάλι καλά το κόντρα παξιμάδι
Ρύθμιση ρελαντί
ΠΡΟΣΟΧΗ!
■ Ρυθμίζετε το ρελαντί σε ζεστή κατάσταση λειτουργίας.
Εάν η συσκευή, με μη ενεργοποιημένο μοχλό γκαζιού, σβήνει και έχουν
αποκλειστεί όλες οι λοιπές αιτίες σύμφωνα με το Κεφάλαιο "Αντιμετώπιση
σφαλμάτων", χρειάζεται εκ νέου ρύθμιση του ρελαντί. Περιστρέψτε τη βίδα
ρελαντί (βλ. Εικ. 5a) δεξιόστροφα, έως ότου η συσκευή λειτουργεί στο
ρελαντί. Εάν το ρελαντί είναι τόσο ψηλά, ώστε να περιστρέφεται μαζί και
το εργαλείο κοπής, πρέπει να μειωθεί με αριστερόστροφη περιστροφή της
σχετικής βίδας, έως ότου το εργαλείο κοπής δεν περιστρέφεται πλέον και
αυτό μαζί.
(βλ. Εικ. 11a).
.
(βλ. Εικ. 7a) μπορεί
, όπως απεικονί-
(βλ. Εικ. 13a) κατά μερικές περιστροφές.
(βλ. Εικ. 13a), έως ότου
.
FBS 43 B2
.