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I Einheit
tunktioniert
nicht
1. Prüfen Sie die richtige Polaritât und wechselnSie
dIe
Batterien aus.
2. Stecken Sie die Steckverbindung
sa lUSammen,
das:
Sie einen 'Klick' hôren.
3. laden Sie den Akku für 1 Stunde
4 Vergessen Sie nicht, den Startknapf
var dem Flug lU
drücken Dieser befindet sid1 an der Rumpfseitenwanc
5. Schicken Sie das Pradukt an unser Service Center
1. Die AA Batterien des Empfiingers
sind leer oder nicht
rid1tig installiert.Dies
kônnen Sie an der sdlwach
leuchtenden
roten LED oder dem
Batteriealarm
erkennen.
2 Keine elektrisd1e Verbindung
3. Firebird XL Akku ist nicht geladen
4. Der Empfiinger
des Flugzeuges ist nicht aktiviert
5. Ein ~bsturz
hat die Elektronik innerhalb des
Firetlird XL ,. zerstôrt
lugzeug fliegt immer eine Kurve
IJa~
1.Justierensledenfilmm
{siehe Seite 15iQder justieren
Sie die Hôhenruderpositian
{siehe Seite 19)
2 Ridlten
Sie Tragfliidle
var jedem FJug mittig aus
3. Gleichen Sie den Winkei an {siehe Seite 4)
1
Hohënruaer
muss
eingestelli
werden
2.
Die
Tragflâche
liegt
nicht
mittig
auf
dem
Rumpf
3.
Die
V-Stellung
derTragflâche
ist
für
beide
Seiten
nicht
identisch.
Das Flugzeug ist sd1wer zu steuern
1. Die Hohgenruder
sind nidlt ridltig eingestellt.
2. Die Tragfl8dle
~e!
das Lei~-:!!!-~tbesdl8digt
Justieren Sie die Hôhenruder (siehe Seite 18, 19 & 20).
Reparieren Sie den Sdladen oder ersetzen Sie dieses
Das Flugzeug nimmt die Nase steil nad! oben
1. Der Einstellwinkel des leitwerkes
muss justiert \Wrden.
2.Der Einstellwinkei
der Tragfliiche muss justiert werden.
3. DerWind
ist lU stark und lU bôig.
1
.1. stellenSie-ai8Leltwerksd1[auben
ein (siehe Seite 2°)
1
2. Fügen Sie eine Unterlegsdleibe
für die Tragfladle
ein
(siehe Seite 21)
3. Versdlieben
Sie den Flug, bis der Wind nadllasst
Das FlugzeuÇJ steigt nid1t
t
DerAkkul~iiIChtgeTiiaeii:---
1--, Ras Leitwerk
muss iustiert werden.
1. laden
Sie den Akku
var dem
-Flurj.
-
2. Justieren
Sie die leitwerksschrauben
(siehe
Seite
20).
Pas de réception
L'avion vire toujours dans une direction
1. Les piles de l'émetteur
sont vides ou mal installées,
i.Vérifier
la polaritédespiTes
ou les remplaCer par des
cela est indiqué par la LED de l'émetteur
qui est soit
piles neuves
faible ou éteinte ou par l'alarme basse tension.
2 Pa
d
t
.
1
t .2.
Connecter les prises ensemble jusqu'à entendre le clic
.s
e connec Ions e ec nque
3 B tt
.
d
F
b d
XL
déch
.3.
Charger la batterie pendant 1 heure
.a
ene
u
Ire Ir
argee
4 Réc
t
1
té
4
Ne pas oublier
d'appuyer
sur le bouton
'Start"
sur le
.ep
eur non a Imen
côté
du fuselage
5. La réception radio a été endommagée
dans un crash
I
5. Contacter votre revendeur ou le service après-vente
pour remplacer le fuselage
--
1. Régler le levier de trim (voir page 15) ou ajuster la
position de la gouverne (voir page 19)
2 Vérifier le centrage de l'aile avant chaque vol
3. Egaliser la valeur des angles (voirpage 4)
1. Les gouvernes
doivent être réglées
2. L'aile n'est pas centrée sur le fuselage
3. L'angle de dièdre de l'aile n'est pas le même
des 2 côtés
'avion
est difficile
à contrôler
1. Ajuster les gouvernes
(voir pages 18, 19 & 20J
2. Réparer ou remplacer
[iavion coiiil iiueà-mOiiterr~
1. les gouvernes
ne sont pas correctement
réglée"
2. L'aile ou la queue sont endommagées
1. L'angle d'incidence
de la queue n'est pas bon
2. L'angle d'incidence
d'aile n'est pas bon
3. Le vent est trop fort ou trop de rafales
l Régler les vis de la queue (voir page 20;
L Ajouter la cale d'aile (voir page 21)
3 Attendre que le vent faiblisse
L'avion ne grimpe pas
1. La batterie n'est pas assez dlargée
2. Rég!~g~~ueue
incorre~
1. Charger la batterie avant chaque'vol
~gler
les vis de la q~~jvoir~~
Il modello non funziona
1. Se lehatterie
'AA' della trasmittente
sono esaurite o
installate non correttamente,
il LED sulla trasmittente
non si accenderà o diminuirà d'intensità,
e sentirai
l'allarme di hatteria scarica
2. Non c'è la connessione
all'alimentazione
3. La hatteria del Firehird XL non è carica.
4. La ricevente del modello non è accesa
5. Un incidente ha danneggiato
la radio alJ'internodel
Firehird XL ,.
1. Verifica la pofaritào SOstitui5Cile-baiierie alcalinetiPO
'M'con
altre nu ove:'
2. Collega i connettori, spingendo findlé non senti un
'click'.
3. Carica la batteria per 1 ora.
4. Non dimenticare, poco prima del volo, di premere il
pulsante 'Start' sullato della fusoliera.
5. Contatta il tuo rivenditore per rimpiaziare la fusoliera.
modello tende in una direzione
l Regola il trim della trasmittente
(vedi pagina 15) o regola
la posizione dell'elevatore
(vedi pagina 19)
2. Centra l'ala prima d'ogni volo
3. Sistema gli angoli affindlé
siano uguali (vedi pagina 41.
1. Regola gli elevatori {vedi pagina 18, 19 e 20)
2. Ripara o sostituisci
le parti
Aircraft is difficult ta cantral
1. Gli elevatori han no bisogno di una regolazione.
2. l'ala non è perfettamente
centrata sulla fusoliera
3. Gli angoli di diedro dell'ala non sono uguali.
1. Gli elevatori non sono regolati correttamente.
2. l'ala o la coda sono danneggiate.
modello sale in modo discontinuo
u'TiiCidenza-aeTlacoaa
richiede una regolazio-ne~-
2. L'incldenza dell'ala ha bisogno di una regolazione.
3. Il vento è troppo forte o a raffiche.
1. Regola le vite di coda (vedi pagina 20).
2. Aggiungi 10 SpeSSOre all'ala (vedi pagina 21
13. Rimanda il v010 findlé il vento diminuisce
Il modello non sale
TLabstteria
non è completamente carica.
2. La c~a ridliede una regolazione.
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