- Die Stange und die Sperrgabel entfernen.
- Das vordere Tellerrad (47) entfernen.
Die Abschrägungen begradigen und die Ringmutter
(82) entfernen.
Den Triebling (94) abziehen. Zusammen mit ihn
sind auch die Beilagen (90), der O-Ring (84) und
das Lager (88) zu entfernen.
Die im zentralen Gehäuse der Vorderachse (30)
verbliebenen Bestandteile entfernen, nachdem
man den Triebling (94) ausgebaut hat: die beiden
Seegerringe (89), das Lager (88), den Abstandhalter
(83), den Staubabstreifer (85) und den Öldichtring
(84).
KUPPLUNG
VORdERACHSE
UNd
90
94
86
89
87
47
45
Abb. 3.56
88
82
84
Abb. 3.57
85
83
Abb. 3.58
3-37