Ferrari VIPAR 30 RS Handbuch Von Reparaturen Seite 177

Ein Paar Unterlegscheiben und eine Feder in jedes
der Löcher im Gehäuse stecken, die in der Abbildung
gezeigt sind.
Die Stangen des Schaltgetriebes zusammen mit den
dazugehörigen Schaltgabeln montieren, wobei man
die Kugeln (1) in die Löcher legt (Abb.5.75).
Auch die Madenschrauben (3) durch die seitlichen
Löcher im Gehäuse zwischen die Stangenpaare
einstecken (Abb.5.75).
Die Gabeln an den Stangen mit den entsprechenden
Stiften (4) blockieren (Abb.5.75).
SCHALTGETRIEBE
308 4
3 2
1
HInTERACHSE
und
307 300
301
Abb. 5.74
4
2
3
Abb. 5.75
5-45