KUPPLUNG
VORdERACHSE
UNd
Die Ringmutter (100) losschrauben.
Die vordere Achswelle (38) abziehen.
Die
Komponenten,
(35) geblieben sind, entfernen: Dichtring (12),
Seegerring (14) und Lager (17).
5.1.3
Wichtigste Vorgänge für
Inspektion, Einstellung und
Wiedereinbau
Bevor man den Wiedereinbau der ausgebauten
Teile vornimmt, sind die folgenden Inspektionen
sehr sorgfältig vorzunehmen.
a - Alle Dichtringe ersetzen.
b - Die Laufbahnen aller Lager prüfen.
c - Sicherstellen, dass die Zähne von Triebling
und Tellerrad keinen Lochfraß aufweisen.
3-26
die
innerhalb
der
Nabe
100
38
12
14
38
12
14
Abb. 3.25
17
35
Abb. 3.26
17
35
Abb. 3.27