Ferrari VIPAR 30 RS Handbuch Von Reparaturen Seite 86

KUPPLUNG VORdERACHSE
UNd
- Die Naben (35) erneut am zentralen Gehäuse
(30) anschrauben. Dazu Loctite 518 auf den
Passflächen anbringen (Abb.3.48).
- Den Bügel (80) auf der rechten Seite des
zentralen Gehäuses anschrauben (Abb.3.49).
Die Feder (67) auf der Sperrstange (70)
montieren, die Unterlegscheibe (68) und mit
dem Seegerring (69) befestigen.
Den Hebel (74) und den Bolzen (76) montieren.
ACHTUNG
Die Feder (67) mit einem passenden Werkzeug
einbauen und sehr vorsichtig sein, weil sie
gefährlich zurückspringen könnte.
- Das Schutzgehäuse (75) und das Gestänge (73)
einbauen (Abb.3.50).
- Den Lenkzylinder (22) auf dem zentralen
Gehäuse (30) zusammen mit dem Bolzen (28)
und den Beilagen (26) und (27) montieren
(Abb.3.51). Den Bolzen (28) am zentralen
Gehäuse (30) mit dem Bolzen (29) befestigen.
- Die Lenkstangen (32) monieren (Abb.3.32).
73 80
3-34
75
74
Abb. 3.50
30 70
80
67 70 68
30 29
Loctite 518
35
Abb. 3.48
69
74
76
Abb. 3.49
28 27 26
22
Abb. 3.51