Inbetriebnahme
5
Inbetriebnahme
5.1
Erstprüfung
Vor der Inbetriebnahme ist der korrekte Einbauzu-
stand des Schaltgetriebes zu kontrollieren.
Mechanische Befestigung
Anflanschung Motor
Anschlüsse Getriebeöl
Ölversorgung/Ölbefüllung sichergestellt
Elektrische Anschlüsse
Leichtgängigkeit (Drehbarkeit von Hand)
Senkrechte Position Entlüfter
32
6
Wartung
6.1
Ölwechsel
Ölwechselintervall: alle 5.000 Betriebsstunden
Verbrennungsgefahr durch Kontakt mit heißem
Öl.
Leichte bis mittelschwere Verletzung möglich.
Schutzbrille tragen.
Schutzhandschuhe tragen.
Altöl bei betriebswarmem Getriebe in geeigneten
Behälter ablaufen lassen.
Die Ablaufanschlüsse unterscheiden sich nach
Einbaulage und Getriebeausführung (siehe Kap.
4.6.3.1).
Neues Getriebeöl am Anschluss I einfüllen.
Der Ölstand ist korrekt, wenn er bei stillstehendem
Getriebe bis zur Mitte des Ölschauglases reicht.
Bindend ist der Ölstand. Die Liter-Angabe auf dem
Typenschild ist als Anhaltswert zu verstehen.
Falls vorhanden, Ölpumpe nach Öleinfüllung zur
Entlüftung kurz laufen lassen, ggf. Öl nachfüllen.
DE 4161.758.001l – 2017-12