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Übersicht - VIPA CP 342S-IBS Handbuch

Interbus master aus system 300s, speed7 - cp
Inhaltsverzeichnis

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Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien
Übersicht
Allgemeines
Serieller
Standard-Bus
Paralleler
SPEED-Bus
SLOT 1 für Zusatz-
spannungsversorgung
Montagemöglich-
keiten
waagrechter Aufbau
CPU
SLOT2
SLOT1
DCDC
liegender Aufbau
2-2
Während die Standard-Peripherie-Module rechts von der CPU gesteckt
und über Einzel-Busverbinder verbunden werden, erfolgt die Anbindung
der
SPEED-Bus-Peripherie-Module
integrierte SPEED-Bus-Steckleiste links von der CPU. Von VIPA erhalten
Sie Profilschienen mit integriertem SPEED-Bus für 2, 6 oder 10 SPEED-
Bus-Peripherie-Module in unterschiedlichen Längen.
SPEED-Bus (parallel)
Die einzelnen System 300V Module werden direkt auf eine Profilschiene
montiert und über den Rückwandbus-Verbinder verbunden. Vor der
Montage ist der Rückwandbus-Verbinder von hinten an das Modul zu
stecken. Die Rückwandbusverbinder sind im Lieferumfang der Peripherie-
Module enthalten.
Bei SPEED-Bus erfolgt die Busanbindung über eine in die Profilschiene
integrierte SPEED-Bus-Steckleiste links von der CPU. Aufgrund des
parallelen SPEED-Bus müssen nicht alle Steckplätze hintereinander belegt
sein.
Auf Steckplatz 1 (SLOT 1 DCDC) können Sie entweder ein SPEED-Bus-
Modul oder eine Zusatz-Spannungsversorgung stecken.
Sie haben die Möglichkeit das System 300 waagrecht, senkrecht oder
liegend aufzubauen.
senkrechter
Aufbau
Handbuch VIPA System 300S SPEED7
über
Beachten Sie bitte die hierbei zulässigen Umgebungs-
temperaturen:
• waagrechter Aufbau:
• senkrechter Aufbau:
• liegender Aufbau:
HB140D - CP - RD_342-1IA70 - Rev. 09/46
eine
in
die
Profilschiene
Standard-Bus (seriell)
von 0 bis 60°C
von 0 bis 40°C
von 0 bis 40°C

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