VIPA CP 342S-IBS Handbuch Seite 18

Teil 1 Grundlagen
Projektierung der
DP-Master am
SPEED-Bus
Projektierung
CP 343 am SPEED-
Bus
Projektierung der
CAN-Master am
SPEED-Bus
Projektierung der
Interbus-Master am
SPEED-Bus
1-10
Hinweis gültig für alle SPEED-Bus-Module!
Für den SPEED-Bus ist immer als letztes Modul der Siemens DP-Master
CP 342-5 (342-5DA02 V5.0) einzubinden, zu vernetzen und in die
Betriebsart DP-Master zu parametrieren. An dieses Mastersystem ist jedes
einzelne SPEED-Bus-Modul als VIPA_SPEED-Bus-Slave anzubinden.
Durch Angabe der SPEED-Bus-Steckplatz-Nr. über die Profibus-Adresse
und durch Einbinden des entsprechenden SPEED-Bus-Moduls auf dem
einzigen Steckplatz 0 erhält der Siemens SIMATIC Manager so
Informationen über die am SPEED-Bus befindlichen Module.
Zusätzlich sind je nach Modul die nachfolgenden Projektierungen
erforderlich.
Die Hardware-Konfiguration und Profibus-Projektierung erfolgt im Siemens
SIMATIC Manager. Hierbei ist für jeden SPEED-Bus-DP-Master ein
virtueller CP 342-5 (342-5DA02 V5.0) am Standard-Bus hinter den reellen
Modulen zu projektieren und mit den entsprechenden DP-Slaves zu
vernetzen.
SPEED-Bus-CPs sind im Siemens SIMATIC Manager am Standardbus
hinter den reellen Modulen als virtuelle CP 343-1 (343-1EX11) zu
projektieren und mit den entsprechenden Ethernet-Komponenten zu
vernetzen. Für die Vernetzung ist das Siemens Projektiertool NetPro
erforderlich.
Die Projektierung der CANopen-Master am SPEED-Bus erfolgt unter
WinCoCT (Windows CANopen Configuration Tool) von VIPA.
Aus WinCoCT exportieren Sie Ihr Projekt als wld-Datei. Die wld-Datei
können Sie in Ihren Hardware-Konfigurator von Siemens importieren.
Eine zusätzliche Einbindung am Standard-Bus ist nicht erforderlich.
Die Projektierung des IBS-Master-Systems erfolgt in Ihrem SPS-Anwen-
derprogramm unter Verwendung der VIPA FCs.
Eine zusätzliche Einbindung am Standard-Bus ist nicht erforderlich.
Handbuch VIPA System 300S SPEED7
HB140D - CP - RD_342-1IA70 - Rev. 09/46