Verwandte Anleitungen für VIPA CP 342S-IBS
Inhaltszusammenfassung für VIPA CP 342S-IBS
- Seite 1 VIPA System 300S SPEED7 - CP | 342-1IA70 | Handbuch HB140D_CP | RD_342-1IA70 | Rev. 09/46 November 2009...
- Seite 2 EMail: documentation@vipa.de Technischer Support Wenden Sie sich an Ihre Landesvertretung der VIPA GmbH, wenn Sie Probleme mit dem Produkt haben oder Fragen zum Produkt stellen möchten. Ist eine solche Stelle nicht erreichbar, können Sie VIPA über folgenden Kontakt erreichen: VIPA GmbH, Ohmstraße 4, 91074 Herzogenaurach, Germany Telefon: +49 9132 744 1150/1180 (Hotline) EMail: support@vipa.de...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Über dieses Handbuch................1 Sicherheitshinweise................. 2 Teil 1 Grundlagen ................1-1 Sicherheitshinweis für den Benutzer ............ 1-2 Allgemeine Beschreibung System 300 ..........1-3 System 300S..................1-4 Hinweise zur Projektierung..............1-7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien........... 2-1 Übersicht .................... - Seite 4 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Inhaltsverzeichnis HB140D - CP - RD_342-1IA70 - Rev. 09/46...
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Seite 5: Über Dieses Handbuch
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Über dieses Handbuch Über dieses Handbuch Das Handbuch beschreibt den CP 342S-IBS aus dem System 300S von VIPA. Hier finden Sie alle Informationen, die für Inbetriebnahme und Betrieb erforderlich sind. Überblick Teil 1: Grundlagen Im Rahmen dieser Grundlagen folgen Hinweise im Umgang und Infor- mationen über Projektierung eines SPEED7 Systems von VIPA. -
Seite 6: Inhalt
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Über dieses Handbuch Das Handbuch beschreibt den CP 342S-IBS von VIPA. Beschrieben wird Zielsetzung und Aufbau, Projektierung und Anwendung. Inhalt Dieses Handbuch ist Bestandteil des Dokumentationspakets mit der Best.-Nr.: HB140D_CP und gültig für : Produkt Best.-Nr. -
Seite 7: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Der CP ist konstruiert und gefertigt für: Bestimmungs- gemäße • den Einsatz am VIPA SPEED-Bus Verwendung • Kommunikation und Prozesskontrolle • Allgemeine Steuerungs- und Automatisierungsaufgaben • den industriellen Einsatz • den Betrieb innerhalb der in den technischen Daten spezifizierten Umgebungsbedingungen •... - Seite 8 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Sicherheitshinweise HB140D - CP - RD_342-1IA70 - Rev. 09/46...
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Seite 9: Teil 1 Grundlagen
Teil 1 Grundlagen Teil 1 Grundlagen Im Rahmen dieser Grundlagen folgen Hinweise im Umgang und Infor- Überblick mationen über Projektierung eines SPEED7 Systems von VIPA. Auch finden Sie hier allgemeine Angaben zum System 300S wie Maße, und Umgebungsbedingungen. Inhalt Thema... -
Seite 10: Sicherheitshinweis Für Den Benutzer
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 1 Grundlagen Sicherheitshinweis für den Benutzer VIPA-Baugruppen sind mit hochintegrierten Bauelementen in MOS- Handhabung Technik bestückt. Diese Bauelemente sind hoch empfindlich gegenüber elektrostatisch Überspannungen, die z.B. bei elektrostatischer Entladung entstehen. gefährdeter Zur Kennzeichnung dieser gefährdeten Baugruppen wird nachfolgendes... -
Seite 11: Allgemeine Beschreibung System 300
Leistungsbereich. Die einzelnen Module werden direkt auf der Profilschiene montiert und über Busverbinder, die von hinten an die Module gesteckt werden, gekoppelt. Die CPUs des System 300 von VIPA sind befehlskompatibel zur S7-300 von Siemens. Bei VIPA wird unterschieden zwischen System 300V und System 300S. -
Seite 12: System 300S
Im System 300S stehen verschiedene CPUs zur Verfügung. Programmiert CPU 31xS wird in STEP 7 von Siemens. Hierzu können Sie WinPLC7 von VIPA oder den Siemens SIMATIC Manager verwenden. CPUs mit integrierter Ethernet- bzw. Bus-Anschaltung oder mit zusätz- lichen seriellen Schnittstellen garantieren eine komfortable Integration der SPS in ein Netzwerk oder den Anschluss von zusätzlichen Endgeräten. - Seite 13 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 1 Grundlagen Der SPEED-Bus ist ein von VIPA entwickelter 32Bit Parallel-Bus mit einer SPEED-Bus maximalen Datenrate von 40MByte/s. Über SPEED-Bus haben Sie die Möglichkeit bis zu 10 SPEED-Bus-Module an Ihre CPU 31xS zu koppeln.
- Seite 14 • Maße Grundgehäuse: 1fach breit: (BxHxT) in mm: 40x125x120 2fach breit: (BxHxT) in mm: 80x125x120 Module und CPUs aus dem System 300 von VIPA und Siemens können Kompatibilität als Mischkonfiguration am "Standard"-Bus eingesetzt werden. Die Projektierung erfolgt unter WinPLC7 von VIPA oder im Hardware- Konfigurator von Siemens.
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Seite 15: Hinweise Zur Projektierung
• Projektierung aller SPEED-Bus-Module als einzelne DP-Slaves in einem virtuellen DP-Master-Modul (speedbus.gsd erforderlich) Hinweis! Bitte verwenden Sie zur Projektierung einer CPU 31xS von VIPA immer die CPU 318-2DP (6ES7 318-2AJ00-0AB0/V3.0) von Siemens aus dem Hardware-Katalog. Zur Projektierung werden fundierte Kenntnisse im Umgang mit dem... - Seite 16 Schritte durchzuführen: • Vorbereitung Standard-Bus Starten Sie den Hardware-Konfigurator von Siemens und Steckpl. Modul binden Sie die speedbus.gsd für den SPEED-Bus von VIPA ein. CPU 318-2 • Projektierung der CPU Projektieren Sie eine CPU 318-2DP (318-2AJ00-0AB00 MPI/DP V3.0). Sofern Ihre SPEED7-CPU einen DP-Master besitzt, können Sie diesen jetzt mit Profibus vernetzen und Ihre DP-...
- Seite 17 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 1 Grundlagen In der nachfolgenden Abbildung sind alle Projektierschritte nochmals Zusammenfassung zusammengefasst: SPEED-Bus (parallel) Standard-Bus (seriell) Standard-Bus Steckpl. Modul CPU 318-2 Ethernet MPI/DP PG/OP IM360 intern DP-Master CP343 CP343 DP-Master CPU 31xS Slot: Ethernet-PG/OP intern...
- Seite 18 Projektierung der Die Projektierung der CANopen-Master am SPEED-Bus erfolgt unter CAN-Master am WinCoCT (Windows CANopen Configuration Tool) von VIPA. SPEED-Bus Aus WinCoCT exportieren Sie Ihr Projekt als wld-Datei. Die wld-Datei können Sie in Ihren Hardware-Konfigurator von Siemens importieren. Eine zusätzliche Einbindung am Standard-Bus ist nicht erforderlich.
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Seite 19: Teil 2 Montage- Und Aufbaurichtlinien
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien In diesem Kapitel finden Sie alle Informationen, die für den Aufbau und die Überblick Verdrahtung einer Steuerung aus den Komponenten des System 300 erforderlich sind. -
Seite 20: Übersicht
über Einzel-Busverbinder verbunden werden, erfolgt die Anbindung SPEED-Bus-Peripherie-Module über eine Profilschiene integrierte SPEED-Bus-Steckleiste links von der CPU. Von VIPA erhalten Sie Profilschienen mit integriertem SPEED-Bus für 2, 6 oder 10 SPEED- Bus-Peripherie-Module in unterschiedlichen Längen. SPEED-Bus (parallel) Standard-Bus (seriell) -
Seite 21: Einbaumaße
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Einbaumaße 1fach breit (BxHxT) in mm: 40 x 125 x 120 Maße Grundgehäuse Montagemaße Maße montiert 125mm 120mm 175mm HB140D - CP - RD_342-1IA70 - Rev. 09/46... -
Seite 22: Montage Standard-Bus
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Montage Standard-Bus Sofern Sie keine SPEED-Bus-Module einsetzen, erfolgt die Montage am Vorgehensweise Standard-Bus rechts der CPU nach folgender Vorgehensweise: • Verschrauben Sie die Profilschiene mit dem Untergrund (Schraubengröße: M6) so, dass mindestens 65mm Raum oberhalb und 40mm unterhalb der Profilschiene bleibt. -
Seite 23: Montage Speed-Bus
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Montage SPEED-Bus Für den Einsatz von SPEED-Bus-Modulen ist eine vorkonfektionierte Vorkonfektionierte SPEED-Bus-Steckleiste erforderlich. Diese erhalten Sie schon montiert auf SPEED-Bus- einer Profilschiene mit 2, 6 oder 10 Erweiterungs-Steckplätzen. Profil-Schiene SLOT6... - Seite 24 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Montage SPEED- Bus-Module • Entfernen Sie mit einem geeigneten Schrauben- dreher die entsprechenden Schutzabdeckungen über den SPEED-Bus-Steckplätzen, indem Sie diese entriegeln und nach unten abziehen. Da es sich bei SPEED-Bus um einen parallelen Bus handelt, müssen nicht alle SPEED-Bus-...
- Seite 25 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Montage CPU mit Standard-Bus- Modulen • Sollen auch Standard-Module gesteckt werden, nehmen Sie einen Busverbinder und stecken Sie ihn, wie gezeigt, von hinten an die CPU. • Setzen Sie die CPU zwischen den beiden Positionierhilfen an dem mit "CPU SPEED7"...
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Seite 26: Verdrahtung
Verdrahtung Die Spannungsversorgungen und CPUs werden ausschließlich mit Übersicht Federklemm-Kontakten ausgeliefert. Für die Signalbaugruppen sind bei VIPA die Frontstecker mit Federklemm- oder mit Schraubkontakten erhältlich. Nachfolgend sind alle Anschlussarten der Spannungsversor- gungen, CPUs und Ein-/Ausgabe-Module aufgeführt. Gefahr! • Die Spannungsversorgungen sind vor dem Beginn von Installations- und Instandhaltungsarbeiten unbedingt freizuschalten, d.h. - Seite 27 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Zur Verdrahtung der Spannungsversorgung einer CPU beispielsweise Federklemmtechnik (grün) kommen grüne Stecker mit Federzugklemmtechnik zum Einsatz. Auch hier können Sie Drähte mit einem Querschnitt von 0,08mm 2,5mm anschließen. Hierbei dürfen sowohl flexible Litzen ohne Aderend- hülse, als auch starre Leiter verwendet werden.
- Seite 28 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Nachfolgend ist die Verdrahtung der 2 Frontstecker-Varianten aufgezeigt: Frontstecker der Ein-/Ausgabe- Für die Ein-/Ausgabe-Module sind bei VIPA folgende Stecker erhältlich: Module 20-fach Schraubtechnik 40-fach Schraubtechnik VIPA 392-1AJ00 VIPA 392-1AM00 Öffnen Sie die Frontklappe Ihres Ein-/Ausgabe-Moduls.
- Seite 29 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien ... Fortsetzung 20-fach Schraubtechnik 40-fach Schraubtechnik VIPA 392-1AJ00 VIPA 392-1AM00 Drücken Sie die Entriegelungstaste am Schrauben Sie die Befestigungsschraube für Frontstecker an der Moduloberseite und den Frontstecker fest. drücken Sie gleichzeitig den Frontstecker in das Modul, bis er einrastet.
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Seite 30: Aufbaurichtlinien
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Aufbaurichtlinien Die Aufbaurichtlinien enthalten Informationen über den störsicheren Aufbau Allgemeines von System 300 Systemen. Es werden die Wege beschrieben, wie Störungen in Ihre Steuerung gelangen können, wie die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), sicher gestellt werden kann und wie bei der Schirmung vorzugehen ist. - Seite 31 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Häufig genügt zur Sicherstellung der EMV das Einhalten einiger Grundregeln zur elementarer Regeln. Beachten Sie beim Aufbau der Steuerung deshalb die Sicherstellung der folgenden Grundregeln. • Achten sie bei der Montage Ihrer Komponenten auf eine gut ausgeführte flächenhafte Massung der inaktiven Metallteile.
- Seite 32 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 2 Montage- und Aufbaurichtlinien Elektrische, magnetische oder elektromagnetische Störfelder werden durch Schirmung von eine Schirmung geschwächt; man spricht hier von einer Dämpfung. Leitungen Über die mit dem Gehäuse leitend verbundene Schirmschiene werden Störströme auf Kabelschirme zur Erde hin abgeleitet. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Verbindung zum Schutzleiter impedanzarm ist, da sonst die Störströme selbst zur Störquelle werden.
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Seite 33: Teil 3 Hardwarebeschreibung
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 3 Hardwarebeschreibung Teil 3 Hardwarebeschreibung Hier wird näher auf die Hardware-Komponenten des CP 342S-IBS Überblick eingegangen. Die Technischen Daten finden Sie am Ende des Kapitels. Inhalt Thema Seite Teil 3 Hardwarebeschreibung............3-1 Leistungsmerkmale ................3-2 Aufbau.................... -
Seite 34: Leistungsmerkmale
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 3 Hardwarebeschreibung Leistungsmerkmale Der CP 342S-IBS darf ausschließlich auf dem SPEED-Bus eingesetzt Allgemeines werden. CP 342S-IBS VIPA 342-1IA70 • Interbus-Master (IBS-Master) für SPEED-Bus CP 342S-IBS • bis zu 512 Slaves ankoppelbar • Unterstützt PCP-Kommunikation 2.0 mit Kanalbreiten von 1, 2 und 4 Worten bei 62 Kopplern mit Basis-Funktionen und 127 konfigurierbaren Kopplern. -
Seite 35: Aufbau
• DTA (Data) Interface zum Austausch von Prozessdaten Hinweis! Da VIPA für diesen Master die gleichen Dienste für Master- und Slave- Parametrierung zur Verfügung stellt, wird an den entsprechenden Stellen auf die umfangreiche Dokumentation der Dienste von Phoenix Contact hingewiesen. - Seite 36 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 3 Hardwarebeschreibung Komponenten LEDs Der CP 342S-IBS besitzt verschiedene LEDs, die der Busdiagnose dienen und den eigenen Betriebszustand anzeigen. Diese geben nach folgendem Schema Auskunft über den Betriebszustand des CPs: Bedeutung grün grün gelb...
- Seite 37 Sie haben die Möglichkeit mittels einer MMC über die SPEED7-CPU ein Firmwareupdate Firmwareupdate unter anderem auch für den CP 342S-IBS durchzuführen. Damit eine Firmwaredatei beim Hochlauf erkannt und zugeordnet werden kann, ist für jede updatefähige Komponente und jeden Hardware- Ausgabestand ein pkg-Dateiname reserviert, der mit "px"...
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Seite 38: Technische Daten
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 3 Hardwarebeschreibung Technische Daten Elektrische Daten VIPA 342-1IA70 Spannungsversorgung über Rückwandbus Stromaufnahme max. 600mA Verlustleistung 3,0W ≥ AC 500V Potenzialtrennung Statusanzeige über LEDs auf der Frontseite Anschlüsse/Schnittstellen 9polige SubD-Buchse Interbus-Ankopplung 9poliger SubD-Stecker Diagnose-Buchse Mini-DIN-Buchse... - Seite 39 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Teil 4 Einsatz Inhalt dieses Kapitels ist die Funktionsweise des CP 342S-IBS für den Überblick SPEED-Bus von VIPA. Das Modul darf ausschließlich links neben der CPU auf einem SPEED-Bus-Steckplatz gesteckt werden. Inhalt...
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Seite 40: Teil 4 Einsatz
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Grundlagen Interbus Interbus ist ein reines Master/Slave System, welches aufgrund seines Allgemeines geringen Protokolloverheads speziell auf den Sensor-/Aktor-Bereich zugeschnitten ist. Interbus wurde Mitte der 80er Jahre gemeinsam von PHOENIX CONTACT, digital Equipment und der Fachhochschule Lemgo entwickelt, erste Systemkomponenten waren 1988 verfügbar. - Seite 41 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Interbus hat zwei Betriebsarten: Betriebsarten • ID-Zyklus Der ID-Zyklus wird zur Initialisierung des Interbus-Systems und auf Anforderung durchgeführt. Im ID-Zyklus liest der Bus-Master von allen Teilnehmern am Bussystem die ID-Register aus und baut anhand dieser Informationen das Prozessabbild auf.
- Seite 42 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz ... Fortsetzung Nachdem so das gesamte Summenrahmentelegramm ausgegeben und Datenzyklus gleichzeitig wieder eingelesen wurde, sind alle Ausgabedaten in den Schieberegistern der einzelnen Teilnehmer richtig positioniert. Über ein spezielles Steuerkommando teilt der Master den Teilnehmern das Ende des Übertragungszyklus mit.
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Seite 43: Adressierung Am Speed-Bus
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Adressierung am SPEED-Bus Damit die gesteckten Peripheriemodule am SPEED-Bus gezielt ange- Übersicht sprochen werden können, müssen ihnen bestimmte Adressen in der CPU zugeordnet werden. Sofern keine Hardware-Konfiguration vorliegt, vergibt die CPU beim Hochlauf steckplatzabhängig automatisch E/A-Peripherieadressen unter anderem... -
Seite 44: Konfiguration Und Diagnose
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Konfiguration und Diagnose Projektierung und Diagnose erfolgen beim VIPA SPEED-Bus IBS-Master Übersicht mittels FCs, die Sie von VIPA beziehen können. Zusätzlich können Sie über die serielle Diagnose-Schnittstelle mit dem Projektier- und Parametriertool IBS-CMDG4 der Firma Phoenix Contact auf den IBS-Master zugreifen. -
Seite 45: Adressierung
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Adressierung Beim Hochlauf der CPU werden, sofern keine Hardware-Konfiguration Übersicht vorliegt, die IBS-Master nach folgender Formel im Adress-Bereich der CPU automatisch abgelegt: ⋅ Anfangsadresse = 256 (Steckplatz-101)+2048 Informationen zum Steckplatz können Sie der nachfolgenden Abbildung entnehmen: ... -
Seite 46: Registerbelegung
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Registerbelegung Die Register haben, beginnend mit der Start-Adresse LADDR, folgenden Übersicht Aufbau und belegen 34Byte im E/A-Adress-Bereich der CPU. Nachfolgend finden Sie eine Beschreibung der Registerelemente: Adresse Belegung Richtung LADDR Interrupt Register CPU >... -
Seite 47: Bit 8: Acknowledge-Bit Für Den Nachrichtenaustausch Über Ssgi
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz SSGI-Acknowledge res. res. res. res. res. res. res. res. res. res. res. res. res. res. res. Master > CPU (LADDR+2) Bit 8: Acknowledge-Bit für den Nachrichtenaustausch über SSGI ( S tandard S i g nal I nterface) SSGI-Notification res. - Seite 48 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Mit Hilfe dieses Registers und des Standardfunktions-Parameter-Registers Standard-Fkt.- ist es möglich, den IBS-Master ohne Verwendung des SSGI zu steuern. Start-Register Verschiedene häufig verwendete Kommandos oder Kommando-Sequen- CPU > Master zen können mit Hilfe dieser beiden Register ausgeführt werden. Dies (LADDR+16) verringert den Aufwand für die Anforderung von Diensten.
- Seite 49 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Die Bits 0...6 dieses Registers werden vom IBS-Master verwendet, um die Standard-Fkt.- Verarbeitung der im Standardfunktions-Start-Register aktivierten Standard- Status-Register Funktionen anzuzeigen und zu überwachen. Das Bit 15 dient der Master > CPU Abwicklung eines Protokolls für den Prozessdatenaustausch zwischen dem...
- Seite 50 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Dieses Register enthält Informationen über den Zustand des IBS-Master. Master-Diag- Es ist die Bedeutung der Bits im gesetzten Zustand ("1") dargestellt. Der Status-Register Inhalt des Registers wird vom IBS-Master gepflegt. Im Fehlerfall werden im Master >...
- Seite 51 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz In diesem Register wird angezeigt, ob der IBS-Master einen gespeicherten Configurations- oder von der Bedienoberfläche (IBS SWT CMD G4 von Phoenix Contact) Register ausgeführten Parametrierungsvorgang abgeschlossen hat. Master > CPU (LADDR+28) res.
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Seite 52: Projektierung
• Gehen Sie auf Extras > Neue GSD-Datei installieren. • Geben hier "SPEEDBUS.GSD" an. Die Module des System 300S von VIPA sind jetzt im Hardwarekatalog integriert und können projektiert werden. Für den Einsatz der Module am SPEED-Bus ist die Einbindung über die Schnelleinstieg GSD-Datei von VIPA im Hardwarekatalog erforderlich. - Seite 53 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Interbus-Konfiguration Die Konfiguration und Diagnose erfolgt mittels FCs, die Ihnen unter Übersicht ftp.vipa.de zur Verfügung gestellt werden. Bei Einsatz der FCs ist für jeden IBS-Master ein Arbeits-DB anzulegen, über den die FCs kommunizieren können.
- Seite 54 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Die VIPA spezifischen FCs sind in Form einer Bibliotheken auf dem ftp- FCs einbinden Server von VIPA verfügbar. Für den Einsatz dieser FCs sind diese in Ihr Projekt zu importieren. Folgende Schritte sind hierzu erforderlich: Vorgehensweise •...
- Seite 55 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Für den Einsatz der Hantierungsbausteine müssen für jeden IBS-Master Voraussetzung folgende Voraussetzungen erfüllt sein: • Anfangsadresse bestimmen, ab der der IBS-Master im Adressbereich der CPU eingeblendet wird. • Arbeits-DB anlegen, über den die jeweiligen FCs kommunizieren.
- Seite 56 Aufbau des Für jeden IBS-Master ist ein Arbeits-DB anzulegen. Diesen DB können Sie "Arbeits-DB" zusammen mit einem Beispielprojekt im Service-Bereich von ftp.vipa.de downloaden. Nachfolgend sehen Sie den Aufbau des Arbeits-DB. Parameter, die vor Aufruf des entsprechenden FC zu belegen sind, sind grau hinterlegt: Adr.
- Seite 57 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz ... Fortsetzung Arbeits-DB 136.0 Start_Daten_DPM_Ein WORD Startadresse der Ausgangsdaten im DPM (für FC 204/205) 138.0 DB_NR_Lesen WORD DB-Nr. der Eingangsdaten (für FC 204/205 falls Daten im DB liegen) 140.0 Start_Daten_Aus WORD Adresse des 1. Eingangsbyte (für FC 204/205) 142.0 Laenge_Daten_Aus...
- Seite 58 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Die Interbus-Funktionen sind im Anlauf der CPU und im zyklischen Programmstruktur Programm durch bedingte oder absolute Sprünge aufzurufen. Im Anlauf ist der FC 200 einzubinden. Dieser FC synchronisiert den IBS- Master mit der CPU und überprüft die Anzahl der angebundenen Ein- und Ausgangsbytes und den Busaufbau.
- Seite 59 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Nachfolgend finden Sie eine nähere Beschreibung der Funktionsbausteine, Funktions- die für die Interbus-Kommunikation erforderlich sind. Bausteine Dieser FC synchronisiert den IBS-Master mit der CPU und überprüft die FC 200 Anzahl der angebundenen Ein- und Ausgangsbytes und den Busaufbau.
- Seite 60 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz SERVICE_DB_SEND Geben Sie über SERVICE_DB_SEND den DB an, der die entsprechenden SERVICE_DB_REC Dienst-Anweisungen beinhaltet. In SERVICE_DB_REC bekommen Sie die Quittung vom IBS-Master zurückgeliefert. Näheres zum Aufbau des Dienst-DB finden Sie auf der Folgeseite unter "FC 202 Dienst bearbeiten".
- Seite 61 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Maximal 30 Dienste können Sie in einen DB eintragen. Maximal 2 DBs, in Aufbau Dienst-DB der Summe 60 Dienste, können pro Aufruf vom FC an den IBS-Master übermittelt werden. Inhalt 0 ... 69 Datensatz 1 70 ...
- Seite 62 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Über den FC 204 werden die Ein- und Ausgangsdaten zwischen IBS- FC 204 Master und CPU ausgetauscht. Dieser Baustein wartet nach einer IBS_LOOP Datenanforderung immer auf eine Quittung des Masters und setzt erst FC 205 nach Quittungs-Erhalt die Zyklus-Bearbeitung fort.
- Seite 63 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz START Durch Setzen des Start-Bit wird der FC ausgeführt. Im Baustein wird Start wieder zurückgesetzt. Bei der Bearbeitung des Bausteins können folgende Fehler auftreten, die Fehlermeldung in DBW 150 des Arbeits-DB eingetragen werden: Datenfreigabe des Master kommt nicht - Eingänge lesen...
- Seite 64 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Mit diesem Funktionsbaustein können Sie PCP-Dienste an den IBS-Master FC 207 übertragen und auf die entsprechenden Quittungen reagieren. Das IBS_PCP P eripherals C ommunication P rotcol (PCP) dient zur Übergabe von Anweisungen und Parameter an angebundene Slaves und zum Empfang von Quittungen und Daten der Slaves.
- Seite 65 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz START Durch Setzen des Start-Bits werden die PCP-Dienste an den IBS-Master übertragen und gestartet. ERROR Im Fehlerfall wird das Start-Bit zurückgesetzt und das Error-Bit gesetzt. Zusätzlich wird im Arbeits-DB im DBB 193 die Nummer des PCP-Dienstes eingetragen, der im Fehlerfall bearbeitet wurde.
- Seite 66 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Dieser Parameter zeigt den Zustand des IBS-Master an: IBS-Master befindet sich in STOP IBS-Master befindet sich in RUN PERIPHERAL_ Sofern ein Peripherie-Fehler vorliegt, wird dies vom IBS-Master über PF = ERROR 1 gemeldet. Ist PF = 0 liegt kein Peripheriefehler vor.
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Seite 67: Anbindung
Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz Anbindung Auch wenn Interbus rein äußerlich als Linienstruktur ausgeführt wird (nur Verkabelung unter ein Leitungszug vom Master bis zum letzten Modul), handelt es sich im Interbus Grunde um eine Ringstruktur, bei der Hin- und Rückleiter in einer Leitung untergebracht sind. - Seite 68 Datei > Dearchivieren als Projekt im Siemens SIMATIC Manager laden. Folgende Eigenschaften zeichnen das Beispielprogramm aus: Eigenschaften • Geeignet zum Einsatz an einem VIPA IBS-Master CP 342S-IBS • Die Adressierung des IBS-Master erfolgt automatisch (keine Hardware- konfiguration). Der IBS-Master muss sich auf dem 1. Steckplatz am SPEED-Bus befinden, da mit der Baugruppenadresse 2048 gearbeitet wird.
- Seite 69 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz • Diagnose auslesen FC 1000 Master- Bearbeitung • Status IBS-Master ermitteln (RUN/STOP) • Aufruf der Funktion zur Bearbeitung von Diensten • Daten in Arbeits-DB (DB 120) vorbelegen für Lese- und Schreibzugriffe der IBS-E/As •...
- Seite 70 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Teil 4 Einsatz 4-32 HB140D - CP - RD_342-1IA70 - Rev. 09/46...
- Seite 71 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Index Anhang A Index Aderquerschnitt ......1-6 Kompatibilität........1-6 Adresse......... 4-17 Konfiguraton........4-15 Adressierung ........4-7 SPEED-Bus....... 4-5 LEDs ..........3-4 Anbindung........4-29 LMODE ........... 3-5 Arbeits-DB ........4-18 Aufbau ..........3-3 Montage ........2-1, 2-4 Aufbaurichtlinien ....
- Seite 72 Handbuch VIPA System 300S SPEED7 Index M.Stich HB140D - CP - RD_342-1IA70 - Rev. 09/46...