Contrôle Des Courroies Trapézoïdales; Suppression De Dérangements - Storch 225 FUEL Bedienungsanleitung

6.2.4 Contrôle des courroies trapézoïdales
1. Retirer le câble de la bougie d'allumage.
2. Démonter le capot des courroies trapézoïdales.
3. Vérifier la présence de dommages ou les problèmes de
tension au niveau des courroies.
7. Suppression de dérangements
Dérangement
Chute de pression
Variations de pression
En mode d'aspiration
Pression trop élevée
Le moteur ne démarre
pas
Cause
Air dans le système
Buse HP bouchée / usée
Régulation de la pression sur le tube de
pulvérisation pas réglée correctement
Régime moteur trop faible
Courroie chaude / desserrée
Manque d'eau
Pompe / accessoires partiellement gelés
Flexible d'arrivée d'eau trop long ou sec-
tion trop faible
Manque d'eau par un filtre à eau col-
maté
Courroie chaude / desserrée
Manque d'eau du fait du non-respect de
la hauteur de refoulement max. admis-
sible
Eau trop chaude
La pompe aspire de l'air (uniquement
possible en mode d'aspiration)
La régulation du moteur est défectueuse
(accessoires)
Air dans le système
Buse HP bouchée / usée
Régulation de la pression sur le tube de
pulvérisation pas réglée correctement
Régime moteur trop faible
Courroie chaude / desserrée
4. Le cas échéant, remplacer les courroies.
5. Remonter le capot.
6. Remonter le câble de la bou- gie d'allumage.
Solution
Purger le moteur, pour ce faire actionner le
pistolet de pulvérisation à courts intervalles à
plusieurs reprises, éventuellement démonter le
tube de pulvérisation (voir le chapitre 4.2.2)
Nettoyer / remplacer la buse HP
Régler la pression de travail souhaitée
Pousser le levier de gaz en direction du maxi-
mum
Tendre la courroie trapézoïdale
Ouvrir complètement le robinet d'eau
Laisser la machine avec ses accessoires dégeler
Utiliser des flexibles min. ¾", longueur maxi-
male 25 m
Nettoyer le filtre à eau dans le raccord d'eau
(ne jamais travailller sans filtre à eau !)
Tendre la courroie trapézoïdale
Voir le chapitre caractéristiques techniques
voir le chapitre 4.2.2
Contrôler l'étanchéité à l'air du kit d'aspiration
Renouveler la purge d'air
Donner moins de gaz / s'adresser à l'assistance
SAV STORCH
Purger le moteur, pour ce faire actionner le
pistolet de pulvérisation à courts intervalles à
plusieurs reprises, éventuellement démonter le
tube de pulvérisation (voir le chapitre 4.2.2)
Nettoyer / remplacer la buse HP
Régler la pression de travail souhaitée
Pousser le levier de gaz en direction du maximum
Tendre la courroie trapézoïdale
35 Traduction des instructions d'origine