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Störungen: Ursachen Und Beseitigung - KSB HPK-L Betriebs-/Montageanleitung

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Tabelle 23: Störungshilfe
A B C D E F G H Mögliche Ursache
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- Pumpe fördert gegen zu hohen Druck
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✘ ✘ Pumpe bzw. Rohrleitungen nicht
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- Zuleitung oder Laufrad verstopft
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- Luftsackbildung in der Rohrleitung
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✘ ✘ Saughöhe zu groß/
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- Ansaugen von Luft an der
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- falsche Drehrichtung
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- zu niedrige Drehzahl
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- Laufrad
11)
Für die Behebung von Störungen an unter Druck stehenden Teilen ist die Pumpe drucklos zu machen.
12)
Rückfrage erforderlich.
8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
WARNUNG
Unsachgemäße Arbeiten zur Störungsbeseitigung
Verletzungsgefahr!
▷ Bei allen Arbeiten zur Störungsbeseitigung entsprechende Hinweise dieser
Betriebsanleitung und/oder Herstellerdokumentation des Zubehörs beachten.
Wenn Probleme auftreten, die nicht in der folgenden Tabelle beschrieben werden, ist
Rücksprache mit dem KSB-Kundendienst erforderlich.
A Zu geringer Förderstrom der Pumpe
B Überlastung des Motors
C Zu hoher Pumpenenddruck
D Erhöhte Lagertemperatur
E Leckage an der Pumpe
F Zu starke Leckage der Wellendichtung
G Pumpe läuft unruhig
H Unzulässige Temperaturerhöhung in der Pumpe
vollständig entlüftet bzw. nicht
aufgefüllt
NPSH
(Zulauf) zu gering
Anlage
Wellendichtung
12)
- bei Frequenzumrichter-Betrieb
- ohne Frequenzumrichter-Betrieb
HPK-L
11)
Beseitigung
Betriebspunkt neu einregeln
Anlage auf Verunreinigung überprüfen
Einbau eines größeren Laufrades
Drehzahl erhöhen (Turbine,
Verbrennungsmaschine)
Entlüften bzw. auffüllen
Ablagerungen in der Pumpe und/oder
Rohrleitungen entfernen
Rohrleitung verändern
Entlüftungsventil anbringen
Flüssigkeitsstand korrigieren
Pumpe tiefer einbauen
Absperrorgan in der Zulaufleitung voll öffnen
Zulaufleitung gegebenenfalls ändern, wenn
Widerstände in der Zulaufleitung zu groß
eingebaute Siebe/Saugöffnung überprüfen
zulässige Druckabsenkungsgeschwindigkeit
einhalten
Sperrflüssigkeitskanal reinigen, eventuell
Fremdsperrflüssigkeit zuführen bzw. deren
Druck erhöhen
Wellendichtung erneuern
Elektrischen Anschluss des Motors und ggf. die
Schaltanlage prüfen.
- Spannung /Frequenz im zulässigen Bereich am
Frequenzumrichter erhöhen
- Spannung prüfen
verschlissene Teile erneuern
12)
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