Manutenzione; Pulizia Dell'apparecchio; Ruote E Cambio; Regolazione Cavi Di Comando Trazione - Viking MB 2 RT Gebrauchsanleitung

Manutenzione

ATTENZIONE
Pericolo di lesioni!
Per evitare un
avviamento
indesiderato del
motore, prima di ogni lavoro di
manutenzione e pulizia, prima
del trasporto e prima che
l'apparecchio rimanga fermo
per molto tempo, staccare
assolutamente il cappuccio
della candela di accensione
del motore.
Pericolo di lesioni!
Lavorare solo con
guanti da lavoro.
Non toccare mai la lama
falciante finché non s'è
arrestata completamente.
Effettuare i lavori di
manutenzione e pulizia solo
a motore freddo.
Se dovessero mancare i
materiali ausiliari necessari
rivolgersi ad un rivenditore
specializzato.
Per ragioni di sicurezza,
utilizzare esclusivamente
ricambi originali VIKING.
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Pulizia
dell'apparecchio
Intervallo di manutenzione:
dopo ogni impiego
Dopo la falciatura pulire
accuratamente l'apparecchio.
Una cura scrupolosa protegge
l'apparecchio da danni e ne
prolunga la durata di impiego.
Pulire il lato inferiore del
tosaerba con spazzola e
acqua. Eliminare con un'asta
di legno i residui di erba
attaccati al corpo del
tosaerba.
Non dirigere mai getti
d'acqua sui componenti del
motore, sulle guarnizioni e sui
punti di supporto. Ne
potrebbero derivare danni che
comporterebbero riparazioni
molto costose.
AVVERTENZA
Durante i lavori di pulizia e
di manutenzione rivoltare in
alto il tosaerba dalla parte
anteriore. Prima di ribaltare
il tosaerba ribaltare verso
l'alto la parte superiore del
manubrio (vedere capitolo
„Montaggio manubrio").

Ruote e cambio

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I cuscinetti a sfere delle ruote
non necessitano
manutenzione.
Regolazione cavi di
comando trazione
Intervallo di manutenzione:
se necessario (con la leva
tirata la trazione non si
innesta)
La tensione del cavo di
comando viene regolata di
fabbrica. Può tuttavia
accadere che il cavo di
comando debba essere
regolato nuovamente dopo un
periodo di utilizzo prolungato.
La regolazione avviene
mediante una
5=
vite di regolazione che si
trova a sinistra nella
parte superiore del
manubrio.
ATTENZIONE
Pericolo di lesioni!
Se il cavo della trazione
viene regolato in modo
errato il tosaerba potrebbe
mettersi in movimento già
all'avvio e questo potrebbe
causare danni a cose e
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persone.
Impostazione corretta:
Azionare la leva di trazione
tirando indietro nel contempo
il tosaerba.
A circa un terzo del percorso
della leva le ruote motrici
devono bloccarsi.
Girando la
5=
vite di regolazione in
direzione „+" aumenta la
tensione del cavo,
girandola in direzione „-"
diminuisce la tensione.
0478 111 9911 B - IT