Manutenzione - Viking AMM 848 Gebrauchsanweisung

IT

MANUTENZIONE

PREPARATIVI
Salvo diversamente indicato, tutti gli interventi di
assistenza e manutenzione devono essere eseguiti
con la macchina ferma e con il motore non funzio-
nante.
Applicare sempre il freno di staziona-
mento per evitare che la macchina si
sposti.
Evitare partenze accidentali del moto-
re, spegnendolo e scollegando il cavo
della candela dalla candela stessa e met-
tendolo a terra. Scollegare il cavo nega-
tivo dalla batteria.
SUGGERIMENTI PER LA
MANUTENZIONE
Per facilitare la pulizia e la manutenzione, il piatto
di taglio può essere ripiegato verso l'alto:
1. Regolare l'altezza di taglio in posizione inter-
media (cioè alla tensione minima della cinghia di
motorizzazione).
2. Agganciare il braccio del tenditore sul supporto
(fig. 7)
3. Estrarre la cinghia dalla puleggia centrale F.
4. Svitare le due spine (fig. 6).
5. Afferrare il piatto.
6. Sollevare il piatto portandolo in posizione verti-
cale appoggiato sulle piastre di supporto posteriori
(fig. 8).
PULIZIA
La parte inferiore del piatto di taglio deve essere ri-
sciacquata dopo l'uso.
Se l'erba si è attaccata asciugandosi, utilizzare una
raschiatore per pulire la parte inferiore.
Se necessario, ridipingere la parte inferiore per
evitare la corrosione.
CINGHIE DI TRASMISSIONE
POSITIVE
Se una delle lame urta un oggetto solido (per esem-
pio una pietra), la tensione della cinghia potrebbe
alterarsi. Ciò potrebbe comportare un gioco ecces-
sivo della cinghia positiva che, a lungo termine,
14
ITALIANO
potrebbe danneggiare le lame.
In caso di sostituzione delle cinghie po-
sitive di trasmissione, assicurarsi che le
due lame esterne siano sempre in posi-
zione ortogonale rispetto alla lama cen-
trale (fig. 9).
Le zone di lavoro delle due lame si sovrappongo-
no. Se il rapporto fra queste zone di sovrapposizio-
ne delle lame viene alterato, esiste un forte rischio
che le lame si urtino e quindi danneggino seria-
mente il piatto di taglio.
In questo caso, portare la macchina e il piatto di ta-
glio a un'officina d'assistenza per il controllo e la
riparazione.
SOSTITUZIONE DELLE LAME
Per la sostituzione delle lame indossare
dei guanti protettivi al fine di evitare di
tagliarsi.
Controllare sempre che le lame siano ben affilate.
Questa condizione è essenziale per ottenere i mi-
gliori risultati.
Controllare sempre le lame in caso di urto. Se le
lame risultano danneggiate, le parti difettose do-
vranno essere sostituite.
Utilizzare esclusivamente ricambi ori-
ginali. I ricambi non originali, anche
quelli installabili sulla macchina, posso-
no provocare lesioni.
Il gruppo di taglio comprende tre barre portalame
con due lame sostituibili Y (fig. 10). In caso di so-
stituzione, cambiare entrambe le lame per evitare
perdite di bilanciamento.
Montare le nuove lame. Serrare correttamente le
viti V e W. Coppia di serraggio: V – 9,8 Nm, W -
24 Nm.
In caso di forte urto le lame potrebbero piegarsi.
Svitare il controdado X e ripiegare indietro la la-
ma. Montare una nuova vite V originale. Serrare i
controdadi X e Z.