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Tabelle 23: Störungshilfe
Störung
Undichtheit am Deckel
Undichtheit an der Spindel
Kein Durchfluss
Geringer Durchfluss
Erhöhte Leckrate
34 von 40
9 Störungen: Ursachen und Beseitigung
9 Störungen: Ursachen und Beseitigung
WARNUNG
Unsachgemäße Arbeiten zur Störungsbeseitigung am Stellventil
Verletzungsgefahr!
▷ Bei allen Arbeiten zur Störungsbeseitigung müssen die entsprechenden
Hinweise in den Betriebsanleitung oder den Herstellerdokumentationen des
Zubehörs beachten.
KSB-Armaturen zeichnen sich durch robuste Konstruktion aus. Dennoch sind
Störungen, hervorgerufen durch z. B. unsachgemäße Bedienung, unterlassene
Wartung oder unzweckmäßigem Einsatz nicht immer zu vermeiden. Alle
Reparaturarbeiten und Instandhaltungsarbeiten müssen von fachlich geschultem
Personal unter Verwendung von geeigneten Werkzeugen und Originalersatzteilen
durchgeführt werden.
HINWEIS
Wenn Probleme auftreten, die nicht in der Tabelle Störungshilfe der einzelnen
Betriebsanleitungen beschrieben sind, ist Rücksprache mit dem KSB-Kundendienst
erforderlich.
Mögliche Ursache
Deckeldichtung defekt
Deckelschrauben ungleichmäßig
angezogen
PTFE-Dachmanschettensatz ist
beschädigt
Bei Abdichtung mit Grafit-
Stopfbuchspackung ist der Druck der
Stopfbuchsverschraubung zu gering.
Armatur geschlossen
Absperrventil in Rohrleitung
geschlossen
Rohrleitung verstopft
Kvs-Wert falsch gewählt
Dichtflächen an Kegel verschlissen
Dichtflächen an Sitz verschlissen
Dichtungen bei Variantenausführungen
sind verschlissen
Stellantrieb zu schwach
BOA-CVP H
Beseitigung
Deckeldichtung ersetzen
Deckelschrauben lösen, Dichtung
sicherheitshalber tauschen und
Schrauben nach Vorschrift anziehen
▪ Deckelverschraubung 902/920 lösen
▪ Dichtring 411 tauschen
▪ Deckelverschraubung 902/920 mit
dem vorgeschriebenen
Drehmoment
(ð Kapitel 8.6, Seite 33) anziehen
Dachmanschettensatz erneuern
▪ Stopfbuchsverschraubung 826 mit
dem vorgeschriebenen
Drehmoment
(ð Kapitel 8.6, Seite 33) anziehen
▪ Bei anhaltender Undichtheit muss
die Stopfbuchspackung gewechselt
werden
Armatur öffnen
Absperrventil öffnen
Rohrleitung prüfen
Kvs-Wert neu berechnen, erforderliche
Teile wechseln
Kegel erneuern (IV) oder PTFE-Dichtring
erneuern (VI)
Sitz drehen
Dichtungen erneuern
Antriebsschließmoment prüfen, evtl.
stärkeren Stellantrieb verwenden
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