Inbetriebnahme; Einlegen Des Fahrakkus; Anschließen Des Fahrakkus - Reely Flame Bedienungsanleitung

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9. Inbetriebnahme

a) Einlegen des Fahrakkus
Heben Sie den Rumpfrücken ab.
Der Fahrakku (1) muss mit Klettband in der Art am
Rumpfboden befestigt werden, dass dieser auch im
rauen Fahrbetrieb sicher in seiner Position gehal-
ten wird.
Der Montageort des Akkus sollte für gute Fahr-
eigenschaften möglichst nahe am Motor sein.
Achten Sie auf einen festen Sitz des Akkus. Hierzu empfehlen wir Ihnen, zusätzlich zu den vorhandenen
Klettbändern den Akku mit einem zusätzlichen Streifen Klettband auf einem Holzbrett zu fixieren. Das erfor-
derliche Material gehört nicht zum Lieferumfang und muss gesondert erstanden werden.
b) Anschließen des Fahrakkus
Schalten Sie den Sender ein und stellen die Trimmungen aller Steuerfunktionen jeweils in die Neutralstellung. Beach-
ten Sie hierzu die Informationen und Anweisungen in der Bedienungsanleitung der Fernsteueranlage.
Legen Sie das Boot auf eine geeignete Unterlage (z.B. dem Bootsständer aus dem Lieferumfang), so dass die Schiffs-
schraube frei beweglich ist. Schließen Sie den am Akku befindlichen Steckverbinder an das Gegenstück am Fahrt-
regler an.
Der Fahrtregler beginnt sofort mit der Initialisierung. Ist alles korrekt, wird dies mit kurzen Signaltönen (2 Pieptöne,
Pause, 2 Pieptöne) akustisch gemeldet. Der Fahrtregler ist anschließend betriebsbereit.
Wird die erfolgreiche Initialisierung nicht akustisch gemeldet, so ist der Drehzahlsteller auch nicht betriebs-
bereit.
Verstellen Sie in diesem Fall vorsichtig am Sender die Trimmung für die Drehzahlregelung (siehe Bedie-
nungsanleitung der Fernsteuerung), bis das Signal (2 Pieptöne) ertönt.
Möglicherweise ist hierzu auch ein Abstecken des Fahrakkus erforderlich, der nach ca. 10 Sekunden erneut
angesteckt werden muss.
Führt diese Maßnahme nicht zum Erfolg, muss die „Neutralstellung Gas" programmiert werden. Beachten
Sie hierzu die Hinweise im Kapitel „Programmierung des Fahrtreglers". Bei fehlendem oder fehlerhaftem
Sendersignal ist der Fahrtregler in einem Sicherheitsmodus (Antriebsmotor gesperrt) und signalisiert dies
durch aufeinanderfolgende Töne (1 Piepton, Pause, 1 Piepton, Pause usw.).
Bild 5
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