Reely Bad Boy Bedienungsanleitung Seite 95

• Vermijd het rijden bij zeer lage buitentemperaturen. Kunststof onderdelen verliezen daarbij aan elasticiteit, wat
reeds bij een licht ongeval tot grote schade kan leiden.
• Rijd niet bij onweer, onder hoogspanningsleidingen of in de buurt van zendmasten.
• Rijd niet door nat gras, water, modder of sneeuw en als het regent. Het modelvoertuig is noch waterdicht noch
watervast.
Vochtigheid leidt niet alleen tot corrosie, maar zorgt er ook voor dat de elektronica daardoor wordt bescha-
digd. Bij LiPo-accu's kan indringend vocht tot een brand van de accu of zelfs een explosie leiden!
• Laat de zender steeds ingeschakeld zolang het modelvoertuig in gebruik is.
• Voor het afstellen van het voertuig schakelt u altijd eerst de rijregelaar van het voertuig af uit en ontkoppelt u vervol-
gens de rijaccu volledig van de rijregelaar.
Pas nu mag de zender uitgeschakeld worden.
• Bij zwakke batterijen (of accu´s) in de afstandsbediening zal de reikwijdte verminderen. Vervang de batterijen of
accu´s door nieuwe.
Als de rijaccu's in het voertuig zwak worden, zal het voertuig langzamer rijden of niet meer correct op de
zender reageren.
De rijaccu's in het voertuig dienen niet tot het voorzien van de motor van stroom via de rijregelaar, maar de
rijregelaar veroorzaakt ook de voor de werking nodige spanning/stroom voor de ontvanger en de stuurser-
vo.
Daartoe is in de rijregelaar een BEC (Engels „Battery Eliminator Circuit", elektronische schakeling voor
directe stroomvoorziening van de ontvanger zonder extra ontvangersaccu).
Bij te lage spanning van de rijaccu kan ook de spanning aan de ontvanger verlagen, wat ervoor zorgt dat het voer-
tuig niet meer op de stuurbevelen van zender regeert.
In dit geval beëindigt u het rijden onmiddellijk (rijregelaar uitschakelen, rijaccu's ver van het voertuig zetten, zender
uitschakelen). Vervang daarna de beide rijaccu's van het voertuig of laad de rijaccu's opnieuw op.
• Zowel de motor en de aandrijving als de rijregelaar en de rijaccu's van het voertuig worden warm tijdens het gebruik.
Houd voor elke vervanging van de accu een pauze van minstens 5 - 10 minuten.
Laat de rijaccu's voor een oplaadsessie volledig afkoelen.
Raak de motor, rijregelaar en rijaccu niet aan tot deze afgekoeld zijn. Verbrandingsgevaar!
• Als u het voertuig met twee LiPo-rijaccu's gebruikt, moet de onderspanningsherkenning in de rijregelaar worden
ingeschakeld (wij raden 3,0 V/cel of hoger aan).
Bij uitgeschakelde onderspanningsherkenning komt het tot een diepontlading van de LiPo-accu, wat deze
vernietigt. Verlies van garantie!
Bij gebruik met NiMH-rijaccu's moet de onderspanningsherkenning worden uitgeschakeld om de capaciteit van de
NiMH-accus beter te kunnen gebruiken. Stop hier het gebruik als het voertuig langzamer wordt.
95