Garantie - Polar Speed Sensor Gebrauchsanleitung

SpeedpohjaFRA 16/10/00 14:40 Page 1
Le capteur de vitesse Polar est conçu pour mesurer la
vitesse et la distance en cyclisme. Aucun autre usage
n'est sous-entendu ou induit. Il est compatible avec les
cardiofréquencemètres Polar S510, Polar S710, Polar
XTrainer Plus et Polar Protrainer XT.
INSTALLATION DU SUPPORT VÉLO
1. Retirez le film protecteur de la bande en caoutchouc
et collez-la sur le guidon.
2. Placez le support vélo sur la bande en caoutchouc,
de sorte que le support du bracelet récepteur soit
tourné vers l'avant (guidon horizontal) ou vers l'intérieur
(guidon vertical). Passez les brides autour du guidon
et à travers les trous puis serrez-les pour maintenir
l'ensemble fermement en place. Coupez ce qui
dépasse.
3. Placez le bracelet récepteur sur le support.
4. Fixez le récepteur en attachant le bracelet.
INSTALLATION DU CAPTEUR DE VITESSE
POLAR
Support vélo Polar avec bracelet récepteur
A
B Capteur de vitesse Polar
Aimant de rayon
C
Remarque : Vous disposez de deux aimants différents
(voir illustrations 10.1. et 10.2.). Vous ne devez en
installer qu'un.
5. Installez le capteur de vitesse sur l'avant de la fourche.
Le capteur doit être fixé à 20-50 cm du bracelet
récepteur.
6. Avant de coller la bande en caoutchouc, assurez-vous
que la surface a été soigneusement nettoyée et séchée.
Retirez le film protecteur de la bande en caoutchouc
et collez-la sur la fourche.
7. Assurez-vous que le capteur est situé à 90 degrés de
la roue avant. Vérifiez que la position du capteur est
conforme à l'illustration vue du dessus (fig. 7).
8. Vérifiez que l'angle du capteur est conforme à
l'illustration vue de face (fig. 8).
Français
9. Placez le capteur sur la bande en caoutchouc. Passez
les brides dans les trous du capteur et ajustez-les sans
les serrer. Si les brides s'avèrent trop courtes pour votre
vélo, mettez-en deux ensemble pour rallonger le tout.
10. 1 .
Placez l'aimant autour d'un rayon, puis fixez-le à l'aide
du clip de maintien en métal. Installez l'aimant à la
hauteur du capteur. L'aimant doit faire face au capteur
de vitesse.
ou
1 0.2. Fixez l'aimant à vis sur un rayon au même niveau que
le capteur. L'aimant doit faire face au capteur de vitesse.
1 1. Ajustez la position de l'aimant et du capteur de manière
à ce que l'aimant passe très près du capteur sans le
toucher. La distance maximale entre le capteur de
vitesse et l'aimant de rayon doit être de 5 mm. Une fois
l'aimant et le capteur correctement positionnés, serrez
fermement les brides et coupez ce qui dépasse.
Nous tenons à votre sécurité. Vérifiez que vous pouvez
manipuler le guidon normalement et que les câbles
des freins et du changement de vitesse ne se coincent
pas dans l'altimètre. Verifiez aussi que l'altimètre ne
gêne pas le pédalage, le freinage ou le changement
de vitesse. Lorsque vous êtes à vélo, restez toujours
attentif à la route et à la circulation afin de prévenir les
accidents et les blessures.
FONCTIONNEMENT DU CAPTEUR DE
VITESSE
• Vous pouvez tester le bon fonctionnement du capteur
de vitesse en vérifiant que le témoin orange du capteur
clignote bien lorsque l'aimant passe devant le capteur.
Ce voyant permet de vérifier le bon fonctionnement du
capteur, il s'arrête de clignoter en cours de pédalage.
Si vous voulez de nouveau vous assurer du bon
fonctionnement du capteur, vous devez attendre 3
minutes, durant lesquelles l'aimant ne doit pas passer
devant le capteur.
• Avant de commencer à pédaler, vous devez attendre
que le bracelet récepteur trouve le code de fréquence
cardiaque et que celle-ci s'affiche sur le récepteur.
Cette recherche du code de fréquence cardiaque dure
au maximum 15 secondes avec le Polar S510 et le
Polar S710, 20 secondes avec le Polar Protrainer XT
et 30 secondes avec le Polar XTrainer Plus.
• Pour de plus amples instructions sur le mode de
fonctionnement du capteur de vitesse Polar, veuillez
vous reporter au mode d'emploi du cardiofréquence-
mètre en question.
QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
Que dois-je faire si ...
...la lecture de vitesse est de 00 ou si aucune
vitesse ne s'affiche lorsque je roule ?
• Vérifiez la position du capteur de vitesse par rapport
à l'aimant de rayon (voir illustration 11).
• Vérifiez la position du bracelet récepteur par rapport
au capteur de vitesse (voir illustration 5).
• Vérifiez que vous avez correctement réglé votre bracelet
récepteur.
• Si la lecture 00 apparaît de manière intermittente, cela
est peut être dû au voisinage d'interférences
électromagnétiques temporaires.
• Si la lecture 00 est constante, cela signifie probablement
que vous avez roulé pendant plus de 2500 heures et
que la pile doit être remplacée.
...les lectures de vitesse, de distance ou de
fréquence cardiaque sont irrégulières ?
• Les interférences électromagnétiques et celles
provenant d'autres cyclo-ordinateurs sans fil peuvent
affecter la lecture de la vitesse, de la distance et de
la fréquence cardiaque.
• Des interférences peuvent également se produire à
proximité de lignes à haute tension, de feux de
circulation, de caténaires, de lignes d'autobus
électriques et de tramways, de postes de télévision,
de moteurs de voitures, de certains équipements
sportifs à moteur ou de téléphones portables.
• Pour éviter les interférences avec un autre cycliste
équipé du capteur de vitesse Polar, gardez une distance
d'au moins 1 mètre entre votre bracelet récepteur et
le capteur de vitesse Polar d'un autre cycliste.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Température de fonctionnement -10 °C à +60 °C
Type de pile : CR 2032
Durée de vie moyenne de la pile : 2500 heures d'utilisation
Précision : ±1 %
Étanche
ENTRETIEN
• N'immergez pas le capteur de vitesse dans l'eau.
• Évitez les chocs importants susceptibles
d'endommager le capteur.
Remplacement de la pile
Nous vous recommandons fortement d'envoyer le capteur
de vitesse à un centre de service agréé par Polar pour faire
changer la pile, car l'étanchéité du boîtier est vérifiée après
le remplacement de cette dernière. L'étanchéité ne peut
pas être garantie en cas d'intervention non agréée.
Cependant, si vous préférez changer la pile vous-même,
veuillez suivre soigneusement les instructions suivantes
:Détachez le capteur du vélo.
1. Ouvrez le boîtier en dévissant les deux petites vis dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre à l'aide
d'un petit tournevis.
2. Soulevez délicatement le boîtier. Maintenez le boîtier
vers le haut afin que la carte de circuit imprimé reste
à l'intérieur.
3. Retirez délicatement la carte de circuit imprimé.
4. Appuyez doucement sur le capot de la pile. Décrochez
une des fixations situées à l'opposé de la carte de
circuit imprimé et soulevez le capot. Ôtez la pile usagée.
5. Insérez une nouvelle pile avec la face (+) sur le dessus
et appuyez doucement sur le capot de la pile de manière
à ce que tous les bords soient fixés à la carte de circuit
imprimé.
6. Remettez la carte de circuit imprimé en place.
7. Vérifiez que le joint d'étanchéité reste dans sa rainure.
Refermez le boîtier. Revissez les deux vis.
8. Testez le capteur en vérifiant que le témoin orange
clignote lorsque l'aimant de rayon passe devant le
capteur de vitesse.
9. Ne jetez pas la pile usagée, mais apportez-la plutôt
dans un centre de recyclage.

GARANTIE

• Polar Electro Oy s'engage auprès de l'acquéreur initial
à garantir ce capteur de vitesse en cas de défauts de
pièces ou vice de fabrication pendant un an à compter
de la date d'achat. Veuillez conserver votre facture,
c'est votre preuve d'achat !
• La garantie ne couvre pas la pile du capteur, ni les
boîtiers fissurés ou cassés. Elle ne couvre pas les
dommages liés à une mauvaise utilisation, au non-
respect des précautions d'emploi, aux accidents, au
mauvais entretien ou à l'usage commercial de l'appareil.
• La garantie ne couvre pas les dommages directs ou
indirects causés par des manipulations effectuées par
un centre de service non agréé par Polar Electro Oy.
• Durant la période de garantie, l'appareil sera soit réparé
gratuitement dans un centre de service agréé, soit
remplacé (au gré du distributeur).
• Cette garantie n'affecte pas les droits statutaires de
l'acheteur en vertu des lois nationales ou locales en
vigueur, ni les obligations du distributeur envers le
client, résultant du contrat de vente/d'achat.