Wendemoment - Simprop SYSTEM 90 Benutzerhandbuch

4.3.8. Wendemoment

Beim Einleiten einer Kurve mit Hilfe der Querruder erfährt der nach oben gerichtete
Flügel ein größeres Widerstandsmoment als der nach unten gerichtete . Dieses sog.
„Negative Wendemoment" führt in der Regel zu einem, dem sauberen Kurvenflug
entgegenwirkenden „Schieben" des Modells.
Um für diesen Flugzustand eine wirksame Wendemoment-Kompensation zu
erreichen, wird bei diesem Mischer auf dem in der Kurve untenliegenden Flügel die
Störklappe ausgefahren. Die maximale Ausfahrstellung kann am Mix 3 eingestellt
werden und sollte in Flugversuchen ermittelt werden.
Da die ausgefahrene Störklappe bei „Rollen"-Figuren störend wirkt, ist es
zweckmäßig, diesen Mischer nur in Verbindung mit der Funktion „3-Level"
anzuwenden, wo in einer „Basis" die Funktion der Störklappeneinmischung auf 0
gestellt ist (Mix 3), so dass nach dem Einleiten der Kurve für die „Rolle" auf eben
diese Basis umgeschaltet werden kann.
Beschreibung: Der Mischer ist funktionsgleich mit „SUPRA", jedoch mit der
zusätzlichen Möglichkeit des „negativen Wendemomentausgleichs"
durch Ansteuern der entsprechenden Störklappen.
Voraussetzung: 2 Servos für die Störklappen
Einstellungen: Einstellhinweise zu den Funktionen 1 bis 3 siehe SUPRA.
Über den Schieberegler des Mix 3 wird die maximal wirksame
Mischung des Querruders mit den Störklappen gesteuert. Diese
Mischung ist unabhängig von der auf Kanal 6 eingestellten
Ruderbegrenzung.
Schieber-K6 in Richtung Pilot: Klappe ausfahren
- SIMPROP -
1. Querruder mit Wölbklappenfunktion überlagern
2. Wölbklappen mit Höhenruder mischen (Mix 1)
3. Höhenruder mit Wölbklappen mischen (Mix 2)
4. Querruder mit Störklappen mischen (Mix 3)
5. Querruder differenzierbar
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