Kärcher MIC 34C Betriebsanleitung Seite 195

4 Resorte
5 Cartucho filtrante
6 Junta
 Coloque la dispositivo sobre una superficie plana.
 Limpiar la tapa y el entorno.
 Desatornillar los tornillos y extraer la tapa.
 Extraer el resorte y el filtro.
 Colocar el recipiente colector (aprox. 20 l) debajo del
tornillo purgador de aceite.
 Desatornillar el tornillo de salida de aceite y recoger el
aceite usado.
 Enroscar el tornillo de purgar aceite con una nueva jun-
ta (momento de apriete 40 Nm).
 Llenar aceite por el orificio del filtro.
Caudal y tipo de aceite, vea "Datos técnicos".
 Coloque el nuevo filtro de aceite hidráulico.
 Comprobar y colocar la junta.
 Colocar el resorte.
 Colocar la cubierta y atornillarla.
 Arrancar el motor y dejar funcionar el aparato durante
algunos minutos.
Al hacerlo, comprobar el tornillo purgador de aceite y la
tapa por si tuvieran fugas.
 Comprobar el nivel de aceite hidráulico.
 Llevar el aceite usado a los puntos de recogida previs-
tos para ello.
10.5.12 Cambiar el aceite de los motores de la
rueda.
1 Tornillo de relleno de aceite
2 Tornillo purgador de aceite
 Limpiar la zona alrededor del tornillo de relleno de acei-
te y del tornillo purgador de aceite.
 Colocar un recipiente colector bajo el tornillo purgador
de aceite.
 Desatornillar el tornillo de salida de aceite y recoger el
aceite usado.
 Desenroscar el tornillo de relleno de aceite.
 Girar y apretar el tornillo purgante de aceite.
(Par de aprite 30 Nm).
 Rellenar aceite.
Caudal y tipo de aceite, vea "Datos técnicos".
 Girar y apretar el tornillo de llenado de aceite.
(Par de aprite 30 Nm).
 Llevar el aceite usado a los puntos de recogida previs-
tos para ello.
10.5.13 Comprobar el nivel de refrigerante
 Quitar la parte derecha del revestimiento del motor.
1 Recipiente compensador de refrigerante
El nivel del agua del radiador tiene que ser comprobado
con el motor frío.
– El nivel de agua del radiador tiene que estar por debajo
de la marca.
10.5.14 Llenar agua del radiador
– Consultar el refrigerante en el capítulo "Datos técnicos".
– Para rellenar, utilizar una mezcla de agua y anticonge-
lante.
– No mezclar diferentes anticongelantes.
– Utilizar sólo agua descalcificada para la mezcla de
agua y anticongelante.
– Rellenar el refrigerante solo con el motor frío.
 Quitar la parte derecha del revestimiento del motor.
Si el recipiente compensador de agua del radiador está
vacío, llenar primero el radiador:
1 Tapa del radiador
2 Tornillo de purga
 Desatornillar la tapa del radiador.
 Llenar el radiador lentamente hasta arriba sin burbujas.
 Atornillar la tapa del radiador.
Rellenar el recipiente compensador del agua del radiador:
 Extraer la tapa del recipiente de compensación.
 Llenar el recipiente de compensación hasta la línea in-
ferior.
 Cierre la tapa del recipiente de compensación.
 Arrancar el motor y dejar calentar.
 Comprobar el nivel en el recipiente de compensación
de refrigerante.
Con el motor caliente, el nivel de agua del radiador tie-
ne que estar en la línea superior.
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