Működtetési Eljárások - Hitachi CS 33EDT Bedienungsanleitung

Magyar
MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Gépkezelő biztonsága
VIGYÁZAT
Ez a láncfűrész (CS33EDT) kimondottan fagondozáshoz és
daraboláshoz készült. Csak a fagondozás és darabolás terén
képzett személyek használhatják a fűrészt. Tanulmányozza az
összes rendelkezésre álló írásos anyagot, az eljárásokat és
az ajánlásokat, amelyeket a megfelelő szakmai szervezet tesz
elérhetővé. Ennek elmulasztása magas baleseti kockázatot
hordoz magában. Javasoljuk, hogy fák fűrészelésekor mindig
használjon emelőkosarat.
módszerek különösen veszélyesek, és speciális képzést
igényelnek. A kezelőnek képzettnek kell lennie és ismernie
kell a biztonsági berendezések használatát, valamint a
munka- és a mászótechnikákat. Mindig használjon biztonsági
rögzítőberendezést a kezelő és a fűrész védelméhez.
Üzemanyag (8. ábra)
VIGYÁZAT
○ A láncfűrész kétütemű motorral van ellátva. Mindig olajjal
kevert üzemanyaggal járassa a motort. Biztosítson megfelelő
szellőztetést az üzemanyag kezelésekor.
○ Az üzemanyag nagyon gyúlékony, és súlyos személyi sérülést
okozhat, amennyiben belélegzi azt vagy az a testére ömlik. Az
üzemagyag kezelése közben mindig legyen körültekintő Mindig
legyen megfelelő szellőztetés biztosítva, ha üzemanyagot
épületben kezel.
Üzemanyag
○ Mindig 89 oktánszámú ólommentes benzint alkalmazzon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú
keveréket használjon, kérem, nézze meg az olaj fl akonját az
arányhoz vagy a HITACHI kereskedőjét kérdezze.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon
anti-oxidánst a mindenféleképpen levegő hűtött 2 ütemű
motorolajhoz (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC GRADE).
Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses típus) kevert
olajat.
○ Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.
○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
Mindig a felhasználni kívánt üzemanyag mennyiségének felét öntse
először.
Ezt követően adja hozzá az olaj teljes mennyiségét. Keverje
(rázza össze) az üzemanyag-keveréket. Adja hozzá a megmaradó
üzemanyagot.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az üzemanyagtankba
való töltése előtt.
Üzemanyag
VIGYÁZAT (9. ábra)
○ Mindig kapcsolja ki a motort és hagyja néhány percig hűlni
üzemanyag újratöltése előtt.
○ Az üzemanyag feltöltésre szolgáló terület közelében ne
dohányozzon, és ne használjon nyílt lángot.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (13) az üzemanyag
beletöltése előtt, így a lehetséges túlnyomás megszűnik.
○ Alaposan csavarja vissza az üzemanyagtank sapkáját az
üzemanyag utántöltés után.
○ Mindig vigye az egységet legalább 3 m távolságra az
üzemanyagtöltés helyszínétől az indítás előtt.
○ Mindig azonnal szappannal mosson le minden kiömlött
üzemanyagot a ruházatáról.
○ Győződjön meg arról, hogy ellenőrizte az üzemanyag szivárgást
a újratöltés után.
Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.
50
A kötélbiztosítású gallyazási
Láncolaj (9. ábra)
Lassan nyissa fel az olajtartályt (14) és töltse meg láncolajjal. Mindig
jó minőségű láncolajat használjon. Amikor a motor jár, a láncolaj
automatikusan feloldódik.
Töltse fel az olajtartályt (14) lánckenő olajjal minden üzemanyag
feltöltés alkalmával.
MEGJEGYZÉS
Amikor üzemanyagot (13) vagy láncolajat (14) önt a tankba,
az egységet mindig a tanksapka felével felfelé helyezze el.
(9. ábra)
Hidegindítás (10.–15. ábra)
FIGYELEM
Indítás előtt győződjön meg arról, hogy a rúd/lánc nem ér
semmihez.
1. Győződjön meg arról, hogy a láncfék aktiválva van. (10. ábra)
2. Állítsa az gyújtáskapcsolót (15) BE pozícióba. (11. ábra)
3. Nyomja meg kb. 10-szer az üzemanyagszivattyút (16), hogy
az üzemanyag a szivattyún keresztül a porlasztóba áramoljon.
(12. ábra)
4. Forgassa a szivatókart (17) fojtási helyzetbe (12. ábra). Ez
automatikusan kezdő pozícióba rakja a gázkart.
5. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon.
(13. ábra)
6. Amikor hallja az első indítást, állítsa vissza a szivatókart járási
helyzetbe. (12. ábra)
7. Rántsa meg ismét a behúzót gyorsan az előbb említett módon.
(13. ábra)
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 4–7 alkalommal a
folyamatot.
8. Amint elindult a motor, húzza meg egyszer a szivatókart,
majd azonnal engedje el. (14. ábra) Ekkor a fél-gáz üzem így
kikapcsolódik.
9. Győződjön meg arról, hogy a láncfék nincs aktiválva. (15. ábra)
Terhelés alkalmazása előtt hagyja a motort 2-3 percig
melegedni.
Ne járassa a motort nagy sebességen terhelés nélkül, mert ettől
rövidebb lesz az élettartama.
Melegindítás
Az indításához a hidegindításra vonatkozó eljárásnak csak az
1., 2., 7. és 9. lépését használja.
Ha a motor nem indul el, a hidegindításra vonatkozó eljárást
használja.
Lánckenési próba
Ellenőrizze, hogy a lánckenő olaj adagolása megfelelően
történik. Amikor a fűrészlánc elkezd forogni, irányítsa a
láncvezető rudat egy fatuskó vagy hasonló felé és húzza
meg a szivatókart, hogy nagy sebességgel működtesse kb.
10 másodpercen át. Ha a fatuskóra lánckenő olaj fröcsköl,
megfelelő a kenés. (16. ábra)
Láncfék működés (17. ábra)
A láncféket (18) arra tervezték, hogy visszarúgás esetén lépjen
működésbe. Kérjük, ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e
mielőtt használná.
A láncfék úgy hozható működésbe, ha az első kézvédőt a
csőfogantyú felé mozdítja. A láncfék működése alatt, hiába van a
szivatókar meghúzva, a motor sebessége nem nő és a lánc nem
forog. A láncfék kioldásához húzza fel az első kézvédőt.
Hogyan tud róla megbizonyosodni:
1) Kapcsolja ki a motort.
2) Tartsa a láncfűrészt horizontálisan, engedje el az első fogantyút,
üsse oda a vezető lap végét egy farönkhöz vagy fadarabhoz, és
győződjön meg a láncfék működéséről. A működés a vezetőlap
méretével változik.