Hitachi CS 33EDT Bedienungsanleitung Seite 81

ClΣtiţi-le în soluţie de apΣ caldΣ cu sΣpun. Verifi caţi ca fi ltrul sΣ fi e
uscat înainte de reasamblare. Un fi ltru de aer care a fost folosit de
ceva timp nu poate fi curΣţat complet. Din acest motiv, acesta trebuie
înlocuit cu unul nou. Un fi ltru avariat trebuie întotdeauna înlocuit.
Bujia (Fig. 33)
Condiţia bujiei este infl uenţatΣ de:
○ O setare incorectΣ a carburatorului
○ Un amestec greşit de combustibil (prea mult ulei în benzinΣ)
○ Un fi ltru de aer murdar
○ Condiţii dure de lucru (ca gerul de exemplu)
Aceşti factori cauzeazΣ depozitΣri pe electrozii bujiei, ceea ce
poate conduce la o proastΣ fncţionare şi difi cultΣţi de demarare.
DacΣ motorul este sub tensiune scΣzutΣ, demareazΣ greu sau
funcţioneazΣ slab la viteza în gol, verifi caţi în primul rînd bujia.
DacΣ bujia este murdarΣ, curΣţaţi-o şi verifi caţi golul electrodului.
Reajustaţi dacΣ e cazul. Golul corect este de 0,6 mm. Bujia trebuie
înlocuitΣ dupΣ aproximativ 100 ore de funcţionare sau mai devreme,
dacΣ electrozii sînt grav erodaţi.
NOTĂ
În unele regiuni, legile locale cer ca semnalele de igniţie sΣ fi e
suprimate de un rezistor de bujie. DacΣ maşina a fost echipatΣ
din fabricΣ cu rezstor de bujie, folosiţi la înlocuire acelaşi tip de
bujie.
Port de alimentare ulei (Fig. 34)
CurΣţaţi portul de alimentare cu ulei al lanţului (39) de fi ecare datΣ
cînd e posibil.
Bara de ghidare (Fig. 35)
Înainte de a folosi aparatul, curΣţaţi canelura şi portul de alimentare
ulei (40) din barΣ cu accesoriul special oferit opţional.
Carcasa laterală (Fig. 36)
Menţineţi întotdeauna carcasa lateralΣ şi spaţiul de funcţionare
curate de praf şi rumeguş. Aplicaţi îm mod periodic ulei sau lubrifi ant
în aceastΣ zonΣ, pentru a o proteja de coroziune, deoarece unii
arbori deţin un nivel înalt de acid.
Filtrul de combustibil (Fig. 37)
ÎnlΣturaţi fi ltrul de combustibil din rezervorul de combustibil şi
spΣlaţi-l temeinic în soluţie. DupΣ aceea, împingeţi fi ltrul în rezervor
pînΣ la capΣt.
NOTĂ
DacΣ fi ltrul e dur din cauza prafului şi murdΣriei, înlocuiţi-l.
Filtrul uleiului de lanţ (Fig. 38)
ÎnlΣturaţi fi ltrul de ulei şi spΣlaţi-l temeinic în soluţie.
Apoi, împingeţi fi ltrul în rezervor complet.
NOTĂ
DacΣ fi ltrul este întΣrit din cauza prafului şi a murdΣriei,
înlocuiţi-l.
În caz de depozitare de lungă durată
Evacuaţi tot combustibilul din rezervorul de combustibil. Demaraţi
şi lΣsaţi motorul sΣ funcţioneze pîn cînd se opreşte. Reparaţi orice
defecţiune rezultatΣ în urma utilizΣrii. CurΣţaţi aparatul cu o cîrpΣ
curatΣ sau cu ajutorul unui furtun cu aer sub presiune înaltΣ. Puneţi
cîteva picΣturi de ulei pentru motor în douΣ cicluri în cilindru prin
orifi ciul bujiei şi rotiţi motorul de cîteva ori, pentru a distribui uleiul.
Acoperiţi aparatul şi depozitaţi-l într-un loc uscat.
ASCUŢIREA LANŢULUI
Piese tăietor (Fig. 39, 40)
AVERTISMENT
○ La ascuţirea lanţului, se vor folosi mΣnuşi de protecţie.
○ Asiguraţi-vΣ cΣ aţi rotunjit marginea frontalΣ, pentru a reduce
posibilitatea de recul sau ruperea curelei.
41. PlacΣ superioarΣ
42. Colţul de lucru
43. PlacΣ lateralΣ
44. Golul dintre dinţi
45. CΣlcîi
46. Şasiu
47. Orifi ciul nitului
48. Pivot
49. Adîncime ecartament
50. Unghi corect placΣ superioarΣ (gradul unghiului depinde de tipul
de lanţ)
51. „Cîrlig" sau punct uşor reliefat (lanţ curbat sau fΣrΣ daltΣ)
52. Vîrful adîncimii ecartamentului la înΣlţimea corectΣ sub placa
superioarΣ
53. Partea frontalΣ a adîncimii ecartamentului rotunjitΣ
ADÎNCIREA ADÎNCIMII ECARTAMENTULUI CU O PILĂ
1) DacΣ vΣ ascuţiţi cuterele cu o pilΣ, verifi caţi şi adînciţi adîncimea.
2) Verifi caţi adîncimea ecartamentelor la fi ecare a treia ascuţire.
3) Plasaţi instrumentul de adîncire a ecartamentului pe cuter.
DacΣ adîncimea ecartamentului se proiecteazΣ, piliţi-i nivelul
cu partea superioarΣ a instrumentului. Întotdeauna piliţi dinspre
interiorul lanţului spre partea exterioarΣ a unui cuter. (Fig. 41)
4) Rotunjiţi colţurile pentru a menţine forma originalΣ a adîncimii
ecartamentului dupΣ utilizarea instrumentului de adîncire a
adîncimii. Urmaţi întotdeauna setΣrile adîncimii de ecartament
recomandate în manualul de mentenanţΣ sau de operare al
pînzei DumneavoastrΣ. (Fig. 42)
INSTRUCŢIUNI GENERALE DE PILIRE A CUTERELOR
Piliţi (54) citerul pe o parte a lanţului dinspre interior. Piliţi numai cu
mişcΣri de înaintare. (Fig. 43)
5) Menţineţi toate cuterele la aceeaşi lungime. (Fig. 44)
6) Piliţi sufi cient cît sΣ înlΣturaţi orice pericol de avariere a
marginilor cuterelor (placa lateralΣ (55) şi placa superioarΣ (56))
a cuterului. (Fig. 45)
ASCUŢIREA UNGHIURILOR PENTRU ASCUŢIREA LANŢULUI
PÎNZĂ
1. NumΣr piesΣ
2. Pas
3. Setare adîncime ecartament
4. Unghi pilire placΣ lateralΣ
5. Unghi placΣ superioarΣ
6. Unghi ghidare pilΣ
Grafi c de mentenanţă
Veţi gΣsi mai jos cîteva instrucţiuni generale de mentenanţΣ. Pentru
mai multe informaţii, contactaţi vΣ rog un distribuitor HITACHI.
Inspecţie şi service înainte de utilizare
○ Verifi caţi ca piesele din cauciuc antivibraţii sΣ nu fi e desprinse,
degradate sau deteriorate şi ca armΣturile lor sΣ nu fi e slΣbite
sau deteriorate.
○ Verifi caţi ca arcurile antivibraţii sΣ nu fi e deteriorate şi ca
armΣturile lor sΣ nu fi e slΣbite sau deteriorate.
○ Verifi caţi ca mânerele faţΣ şi spate sΣ nu fi e deformate sau
deteriorate.
○ Verifi caţi dacΣ armΣturile mânerelor faţΣ şi spate sunt strânse
sufi cient şi nu sunt deteriorate.
○ Verifi caţi dacΣ şuruburile, piuliţele etc. utilizate pentru fi ecare
piesΣ sunt strânse sufi cient şi nu sunt deteriorate.
Mentenanţa zilnică
○ CurΣţaţi exteriorul aparatului.
○ CurΣţaţi portul fi ltrului de alimentare ulei lanţ.
○ CurΣţaţi canelura şi portul fi ltrului de ulei din bara de ghidare.
○ CurΣţaţi carcasa lateralΣ de praf de pînzΣ.
○ Verifi caţi ca lanţul pînzΣ sΣ fi e ascuţit.
○ Verifi caţi ca piuliţele barei sΣ fi e strînse sufi cient de tare.
○ Asiguraţi-vΣ cΣ apΣrΣtoare transportatorului de lanţ nu este
avariatΣ şi cΣ poate fi montatΣ în condiţii de siguranţΣ.
○ Verifi caţi ca piuliţele şi şuruburile sΣ fi e strînse sufi cient de tare.
Verifi caţi mai ales şuruburile amortizorului de zgomot şi
asiguraţi-vΣ cΣ acestea sunt corect înşurubate. În cazul în
care unul dintre şuruburi este slΣbit, strângeţi-l imediat. În caz
contrar, vΣ expuneţi unor riscuri grave.
Română
91VG
3/8"
0,025"
80°
30°
90°
81