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Betriebsanleitung GRADIENT BiGolden2
Version vom 14.05.2009
1 Einführung
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines neuen GRADIENT BiGolden2 !
Der Vorgänger des BiGolden2 – der BiGolden – ist seit 2004 im Einsatz. Er hat sich
sehr bewährt und gehört zu den besten Doppelsitzern auf dem Markt. So war es
schwierig und langwierig einen noch besseren Doppelsitzer zu entwickeln. Nun sind wir
sehr zufrieden, dass uns dieses mit dem BiGolden2 gelungen ist.
Der BiGolden2 ist leichter, schneller und kompakter geworden. Er hat ein besseres
Handling und ist leistungsstärker als sein Vorgänger. Das Segel ist aus bewährten
Materialien gebaut – alle Tücher von Porcher Skytex sind aus der Premium-Qualität.
Die Verstärkungen sind aus dem neuen, vom Aspen3 erprobten, selbstklebenden
laminierten
Material,
welches
eine
bessere
Lasteinleitung
ermöglicht.
Der
Leinenwiderstand ist durch die Verwendung von DC Dyneema Leinen verringert
worden. In der Kombination mit Edelrid Dyneema und Aramid Leinen erreichen wir so
das Optimum aus Festigkeit, Alterungsbeständigkeit und Widerstand.
Wir sind überzeugt, dass derBiGolden2 ein wunderbarer Tandem mit einem sehr guten
Handling ist. Ein würdiger Nachfolger des BiGolden.
Dieses Handbuch enthält Informationen für einen sicheren und pfleglichen Umgang mit
dem BiGolden2. Falls Du nach dem Lesen noch offene Fragen oder Unsicherheiten
hast, dann zögere nicht, uns oder einen autorisierten GRADIENT Händler zu
kontaktieren. Wir sind gerne bereit auf Deine Fragen einzugehen und freuen uns über
Rückmeldungen unserer Kunden.
2 Zulassungen
Der BiGolden2 hat eine Zulassung als Doppelsitzer in allen Größen mit der Kategorie
EN-B erhalten.
Die Musterzulassungsnummern lauten:
BiGolden2 38: PG_......2009
BiGolden2 42: PG_......2009
Die Musterzulassungsplakette befindet sich in jedem BiGolden2 an der mittleren
Profilrippe.
Der BiGolden2 ist zum Fliegen mit Motor weder getestet noch zugelassen
worden.
Achtung: Der BiGolden2 ist für Laufstarts am Berg und zum Schleppen konstruiert, er
ist nicht ausgelegt zur Öffnung bei Absprüngen
3 Technische Beschreibung
- Der Grundriss des BiGolden2 entspricht einer Ellipse, welche an der Vorderkante nach
hinten gebogen wurde. Damit wurden die Stabilos (Ohren) nach hinten verschoben.
Dieses moderne Design bringt etliche Vorteile mit sich.
- Der BiGolden2 hat ein neues Profil, welches die optimale Balance zwischen Leistung
und Stabilität erfüllt. Es ist für eine maximale Stabilität in einem großen
Geschwindigkeitsbereich ausgelegt worden.
- Ein spezieller Fokus wurde beim Design auf die Positionierung, Fläche und Form der
Lufteinlässe gelegt um eine hohe Stabilität über einen weiten Geschwindigkeitsbereich
zu erzielen. Angepasste Eintrittsöffnungen verringern die Luftbewegung im Schirm und
erzeugen eine passende Druckverteilung innerhalb des Schirmes.
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