Betriebsanleitung GRADIENT BiGolden2
6.2 Beschleunigungs-System Einstellungen
Der BiGolden2 ist mit einem Trimmer ausgestattet. Dieser sollte zum Starten und
Landen vollständig geschlossen sein. Wird er geöffnet, so erhöht sich die
Trimmgeschwindigkeit des Schirmes. Es ist unbedingt auf eine symmetrische
Einstellung zu achten.
7 Der Flugbetrieb
Dieses Handbuch ist kein Schulbuch zum Thema "Wie lerne ich Gleitschirmfliegen" und
keine Anleitung zum Performance-Training. Hierzu benutze dafür geeignete Schulen !
Dieses Handbuch will die charakteristischen Eigenschaften Deines neuen BiGolden2
beschreiben.
7.1 Standard Flugmanöver
7.1.1 Vor-Flug-Check
Ein gewissenhafter Vor-Flug-Check ist eine Grundvoraussetzung zum sicheren Fliegen.
Beim BiGolden2 ist wie bei jedem üblichen Gleitschirm darauf zu achten, dass weder
das Segel noch die Leinen und Tragegurte beschädigt sind. Die Leinen müssen
unverdreht und knotenfrei sein. Vergiß auch nicht Dein Gurtzeug auf eventuelle
Schäden zu prüfen, auch unter Beachtung des Rettungssystems. Das Gurtzeug muß
vollständig geschlossen und korrekt angelegt sein. Die Tragegurte müssen korrekt und
unverdreht mit dem Gurtzeug verbunden sein und alle Leinen frei laufen.
Vor dem Start ist ein Start-Check durchzuführen, der mindestens die folgenden
Punkte enthalten sollte:
• Helm geschlossen (auch beim Passagier)
• Gurtzeug alle Schließen geschlossen (auch beim Passagier)
• Gleitschirm richtig eingehängt (Karabiner gesichert, Tragegurte unverdreht)
• alle Leinen frei, unverdreht, ohne Knoten und nicht unter dem Schirm
• Steuerleinen frei
• Kappe liegt richtig, alle Zellen offen
• Wind OK
• Luftraum frei
7.1.2 Der Start
Das Starten mit dem BiGolden2 ist einfach, egal ob vorwärts oder rückwärts. Ein
dynamischer Zug an den A-Tragegurten bringt den Schirm einfach über den Piloten.
Die Kappe füllt sich von der Mitte her gleichmäßig und zügig. Der BiGolden2 neigt nicht
zum Überschiessen, sondern stabilisiert sich selbständig über dem Piloten. Nach einem
Kontrollblick kannst Du dann den Startlauf beginnen, wenn die Kappe störungsfrei steht.
Das Abheben kann durch einen dosierten Bremsleinenzug beschleunigt werden.
7.1.3 Der Flug
Der BiGolden2 ist so getrimmt, dass er bei losgelassenen Bremsen mit dem besten
Gleitwinkel fliegt. Das geringste Sinken wird mit ca. 20 bis 25 % Bremsleinenzug
erreicht.
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Version vom 14.05.2009