Werbung
DMB80011
SCHROEFKEUZE
De prestaties van uw buitenboordmotor worden
in grote mate beïnvloed door de keuze van de
schroef, aangezien eenä verkeerde schroef de
prestaties nadelig kan beïnvloeden en ernstige
schade aan de motor kan veroorzaken. Het
motortoerental is afhankelijk van het schroef-
formaat en de lading van de boot. Als het
motortoerental te hoog of te laag is voor goede
motorprestaties, zal dit een negatief effect heb-
ben op de motor.
Yamaha-buitenboordmotoren zijn uitgerust met
schroeven die gekozen werden om goed te
presteren over een groot toepassingenbereik,
maar er kunnen wel gebruiksomstandigheden
voorkomen, waarbij een schroef met een ande-
re spoed geschikter zou zijn. Voor een grotere
bedrijfsbelasting is een schroef met een kleine-
re spoed beter geschikt, omdat deze het moge-
lijk maakt het juiste motortoerental aan te hou-
den. Anderzijds is een schroef met grotere
spoed beter geschikt voor een kleinere be-
drijfsbelasting.
Yamaha-dealers beschikken over een heel
gamma schroeven en kunnen u adviseren en
een schroef op uw buitenboordmotor installe-
ren die het best geschikt is voor uw specifieke
toepassing.
OPMERKING:
Kies een schroef die de motor in staat stelt het
midden of de bovenste helft van het bedrijfsbe-
reik te halen bij volle gas met maximale boot-
belasting. Bij bedrijfsomstandigheden zoals
lichte bootbelastingen mag u het motortoeren-
tal laten stijgen tot boven het aanbevolen maxi-
mum bereik, en de gashendelinstelling verla-
gen om de motor in het gepaste bedrijfsbereik
te houden.
NL
IMB80011
SCELTA DELL'ELICA
Le prestazioni del vostro motore fuoribordo
dipendono strettamente dalla scelta dell'elica
in quanto un'elica inadeguata può pregiudicar-
ne il rendimento e danneggiarlo gravemente. Il
regime del motore dipende dalla misura
dell'elica e dal carico dell'imbarcazione. Se il
regime del motore è eccessivo o insufficiente
per un buon rendimento del motore, ciò può
avere ripercussioni negative sul motore stesso.
Sui motori fuoribordo Yamaha sono montate
eliche scelte per fornire buone prestazioni per
diverse applicazioni, ma possono esservi situa-
zioni in cui un'elica con un passo diverso
garantisce un rendimento migliore. Per un cari-
co di lavoro superiore, un'elica con passo più
piccolo è più adatta in quanto permette al
motore di mantenere il giusto regime. Al con-
trario, un'elica con un passo più grande è più
adatta per un carico di lavoro inferiore.
Presso i concessionari Yamaha potrete trovare
una vasta gamma di eliche e farvi consigliare
sul tipo più adatto al vostro motore fuoribordo
e alle vostre esigenze.
NOTA:
Scegliete un'elica che consenta al motore di
raggiungere un regime intermedio o medio-
alto a tutto gas con la barca a pieno carico. Se
eventuali condizioni operative quali un carico
leggero dell'imbarcazione fanno sì che il regi-
me di giri del motore superi il massimo consi-
gliato, ridurre la regolazione del gas affinché il
motore non vada fuori giri.
1-6
I
Werbung
Kapitel
