Yamaha FL200C Betriebsanleitung Seite 61

7. Starten Sie den Motor und stellen Sie si-
cher, dass die Öldruck-Warnleuchte er-
lischt. Stellen Sie sicher, dass keine Öl-
lecks vorhanden sind.
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ACHTUNG:
Falls die Öldruck-Warnleuchte brennt und
sich nicht wieder ausschaltet, oder falls
Öllecks vorhanden sind, sollte der Motor
abgeschaltet und die Ursache bestimmt
werden. Jedes weitere Betreiben beim
Vorhandensein einer Störung könnte
schwere Schäden am Motor verursachen.
Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händ-
ler, wenn das Problem nicht geortet und
behoben werden kann.
8. Schalten Sie den Motor aus und warten
Sie 3 Minuten. Prüfen Sie erneut den Öl-
stand mit Hilfe des Messstabs erneut und
vergewissern Sie sich, dass sich der Öl-
stand zwischen der oberen und unteren
Markierung befindet. Füllen Sie Öl ein,
wenn der Stand unter der unteren Marke
" " liegt, oder lassen Sie es bis zur ange-
gebenen Höhe ab, wenn er über der obe-
ren Marke " " liegt.
1. Ölmessstab
2. Untere Pegelmarkierung " "
3. Obere Pegelmarkierung " "
9. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend
den lokalen Vorschriften.
HINWEIS:
Hinsichtlich weiterer Informationen zur Ent-
G
sorgung des Altöls wenden Sie sich bitte an
Ihren Yamaha-Händler.
Wechseln Sie das Öl öfter, wenn der Motor
G
unter anspruchsvollen Bedingungen, wie
beispielsweise bei längerem Schleppen,
betrieben wird.
Ablassen des Öls durch Entfernen der Öl-Ab-
lassschraube
1. Entfernen Sie die vier Schrauben, um die
Schutzabdeckung auf der Steuerbordsei-
te zu entfernen.
2. Kippen Sie den Außenbordmotor um 5–
10 Grad nach oben und drehen Sie ihn
vollständig auf die Steuerbordseite, bis
sich die Ablassschraube direkt unten be-
findet.
3. Stellen Sie einen passenden Behälter mit
einem größeren Fassungsvermögen als
die der Motoröl-Füllmenge bereit. Lok-
kern und entfernen Sie die Ablassschrau-
be, während Sie den Behälter unter den
Ablassloch halten. Lassen Sie das Öl
vollständig ab und wischen Sie verschüt-
tetes Öl sofort auf.
Wartung
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