Der Alpha 5 Paramotor - Advance Alpha 5 Betriebshandbuch

Der ALPHA 5 Paramotor

In diesem Anhang zum Betriebshandbuch des ADVANCE ALPHA 5
findest du alle relevanten Angaben zum Fliegen mit Motor.
Einsatzbereich
Der ALPHA 5 eignet sich aufgrund seiner guten Starteigenschaften,
der hohen Stabilität und seiner Kompaktheit ausgezeichnet für den
Motorflug. Dazu werden die optional erhältlichen EN/ LTF zertifizierten
Hybrid-Tragegurte empfohlen, welche ebenso für das Fliegen ohne
Motor benutzt werden können.
Hybrid-Tragegurte
Die Hybrid-Tragegurte sind mit zwei unterschiedlich hohen Einhänge-
punkten ausgestattet, damit die Aufhängungshöhe optimal den un-
terschiedlichen Gurtzeug- und Motorsystemen angepasst werden
kann, ohne dabei die Länge der Steuerleinen verändern zu müssen.
Mit den Trimmern kann das Gegendrehmoment des Motors ausge-
glichen und die Reisegeschwindigkeit im Flug angepasst werden. Für
den Flug ohne Motor werden die Trimmer mit den Schlaufen in den
Aufhängungskarabiner miteingehängt und fixiert, damit die EN 926-2/
LTF 91-09 Zulassung erhalten bleibt.
Weiter verfügen die Hybrid-Tragegurte über einen Fussbeschleuniger,
welcher beim Fliegen ohne Motor verwendet wird. Auf den Seiten 14
und 15 findest du Illustrationen zu den Hybrid-Tragegurten.
Achtung: Beim Einhängen im oberen Einhängepunkt muss
der untere Teil des Tragegurtes hinter dem Karabiner verlaufen,
damit sich keine Leinen verhängen können.
Flugverhalten
Dieses Kapitel ergänzt das Kapitel „Flugverhalten" im Handbuch
ALPHA 5, welches grundsätzlich auch Gültigkeit für den Flug mit Mo-
tor hat.
Das Flugverhalten des ALPHA 5 beim Motorflug ist weitgehend iden-
tisch mit dem Flug ohne Motor mit gleicher Flächenbelastung. Im für
den Motorflug erweiterten Gewichtsbereich (26er: 85kg -135kg, 28er:
85kg – 135 kg, 31er: 110kg -135kg) fallen die Manöver jedoch wegen
der höheren Flächenbelastung leicht dynamischer aus.
Ebenfalls mit offenen Trimmern fallen die Manöver aufgrund des tief-
eren Anstellwinkels etwas dynamischer aus. Obwohl der ALPHA 5
sehr stabil und kompakt ist, sollten die Trimmer beim Durchfliegen
von turbulenter Luft geschlossen bleiben.
3