Utilisation En Hiver - Stihl MS 661 C-M Gebrauchsanleitung

français
du guide-chaîne – même si la main
gauche de l'utilisateur tenant la poignée
tubulaire ne se trouve pas derrière le
protège-main, comme c'est le cas
par ex. à l'abattage .
Le frein de chaîne ne fonctionne que si
le protège-main n'a subi aucune
modification.
Contrôle du fonctionnement du frein de
chaîne
À chaque utilisation, avant de
commencer le travail : le moteur
tournant au ralenti, bloquer la chaîne
(pousser le protège-main en direction de
la tête du guide-chaîne) et accélérer
brièvement à fond (pendant 3 secondes
au maximum) – la chaîne ne doit pas
être entraînée. Le protège-main ne doit
pas être encrassé. Il doit pouvoir
fonctionner facilement.
Entretien du frein de chaîne
Le frein de chaîne est soumis à l'usure,
sous l'effet de la friction (usure normale).
Afin qu'il puisse assumer sa fonction, il
doit faire l'objet d'une maintenance
périodique à effectuer par un personnel
doté de la formation requise. STIHL
recommande de faire effectuer les
opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les
intervalles de maintenance suivants
sont à respecter :
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Utilisation profession- tous les trois
nelle à plein temps : mois
Utilisation à temps tous les six
partiel : mois
Utilisation une fois par
occasionnelle : an

Utilisation en hiver

À des températures inférieures à
+10 °C, préchauffer le carburateur
1
2
Enlever le couvercle de filtre ;
N
dans le couvercle du filtre,
N
transposer le tiroir (1) de la position
d'été dans la position d'hiver (2) ;
En plus de l'air froid, le moteur aspire
alors de l'air réchauffé en balayant le
cylindre – cela évite le givrage du
carburateur.
lorsque la température remonte à
N
plus de +20 °C : remettre
impérativement le tiroir en position
d'utilisation en été –
AVIS
pour éviter un mauvais fonctionnement
du moteur par suite d'une surchauffe !
En cas de perturbations du
fonctionnement du moteur, transposer
tout d'abord le tiroir de la position d'hiver
en position d'été.
MS 661 C-M