Vérification Du Fonctionnement; Remarques D'avertissement - Truma Mover H Se R Gebrauchsanweisung

Vérification du fonctionnement
Vérifier que la batterie utilisée pour faire fonctionner le sys-
tème Mover® est totalement chargée.
Garer la caravane à l'extérieur sur un terrain libre et plat puis
serrer le frein à main. Les rouleaux d'entraînement ne doivent
pas être plaqués sur les roues et les poteaux d'angle doivent
être relevés.
Raccorder les bornes de connexion de la batterie à la batterie.
Vérifier que tous les câbles sont fixés solidement, qu'ils ne
sont pas chauds et qu'il n'y a pas d'indication de court-circuit,
etc..
Enfoncer la fiche 13 pôles dans la prise de courant de sécurité.
En cas de panne des deux feux de stop de la caravane, le
circuit de la prise de courant de sécurité n'est pas fermé.
Dans ce cas, le Mover® ne peut pas fonctionner.
Pousser l'interrupteur à coulisse de la télécommande en po-
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sition « marche » . Pour cela, mettre la télécommande en
marche, la DEL verte clignote pendant environ 5 secondes en
combinaison avec la tonalité jusqu'à ce que la commande soit
opérationnelle. Si la DEL ne s'allume pas, vérifier la polarité et
l'état des piles de la télécommande. La télécommande s'éteint
au bout de 2 minutes environ si aucune touche n'est pressée.
Vérifiez que les deux moteurs d'entraînement sont bien ar-
rêtés. Lorsque la télécommande est en marche, presser la
touche « marche avant » : les deux moteurs d'entraînement
doivent maintenant opérer un mouvement vers l'avant.
Plaquer les rouleaux d'entraînement contre les pneus au
moyen de la télécommande.
Assurez-vous de l'absence de tout obstacle autour de la cara-
vane et desserrez le frein à main. À présent, contrôler plusieurs
fois toutes les fonctions conformément au mode d'emploi.
Serrer le frein à main de la caravane. Replier les rouleaux d'en-
traînement et pousser l'interrupteur à coulisse de la télécom-
mande en position « arrêt » £ pour arrêter la télécommande
et le Mover®. Vérifier de nouveau la distance entre les rou-
leaux d'entraînement et les pneus.
La distance entre les rouleaux d'entraînement repliés et
les pneus doit être comprise entre 10 et 26 mm.

Remarques d'avertissement

L'autocollant jaune joint à l'appareil et portant les remarques
d'avertissement doit être apposé dans le véhicule par l'instal-
lateur ou par le détenteur en un endroit bien visible de chaque
utilisateur (par ex. sur la porte de la penderie) ! Si nécessaire,
réclamer l'autocollant auprès de Truma.
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