How To Drain The Raw Water System; Come Scaricare L'impianto Dell'acqua Bruta; Seewasserkreislauf Entleeren - perkins M65 Betriebsanleitung

TPD1379EIG
How to drain the raw water
system
Caution: The raw water system cannot
be drained completely. If the system is
drained for engine preservation purposes
or for protection from frost, the system
must be filled again with an approved
antifreeze mixture. See "Coolant
specification" in section 5 for details of the
correct coolant to be used. See section 7
for details of how to add antifreeze to the
raw water system for engine preservation
purposes.
1. Ensure that the seacock is closed.
2. Loosen the six setscrews (A1) of the
cover for the raw water pump.
3. Rotate the crankshaft to ensure that
the raw water pump is empty.
4. Tighten the six setscrews of the cover
for the raw water pump.
Caution: When the raw water system is
to be used again, ensure that the seacock
is open.
Come scaricare l'impianto
dell'acqua bruta
Attenzione: L'impianto dell'acqua bruta
non può essere scaricato completamente.
Se l'impianto viene scaricato ai fini
della preservazione del motore o per
proteggerlo dal gelo, bisogna riempirlo
di nuovo con una miscela di antigelo di
tipo approvato. Vedere "Caratteristiche
tecniche del liquido refrigerante" nella
Sezione 5 per informazioni riguardanti
il liquido corretto da usare nell'impianto
di raffreddamento. Vedere la Sezione
7 per informazioni su come aggiungere
antigelo all'impianto dell'acqua bruta per
preservare il motore.
1. Accertarsi che la presa dell'acqua di
mare sia chiusa.
2. Allentare le sei viti di fissaggio (A1) del
coperchio della pompa dell'acqua bruta.
3. Ruotare l'albero motore per fare in
modo che la pompa dell'acqua bruta sia
vuota.
4. Serrare le sei viti di fissaggio del
coperchio della pompa dell'acqua bruta.
Attenzione: Quando l'impianto dell'acqua
bruta deve essere usato nuovamente,
controllare che la presa dell'acqua di mare
sia aperta.
Chapter 4

Seewasserkreislauf entleeren

Achtung: Der Seewasserkreislauf
kann nicht vollständig entleert werden.
Wird das System zum Zweck der
Motorkonservierung oder zum Schutz vor
Frost entleert, muß es danach wieder mit
einer freigegebenen Frostschutzmischung
aufgefüllt werden. Kapitel 5 "Kühlmittel-
Spezifikation" enthält genaue Angaben
über das zu verwendende Kühlmittel.
Kapitel 7 enthält genaue Angaben über
die Beimischung von Frostschutzmittel
in den Seewasserkreislauf für
Konservierungszwecke.
1. Seewasser-Absperrventil schließen.
2. Die sechs Schrauben (A1) am Deckel
der Seewasserpumpe lösen.
3. Kurbelwelle drehen, damit
sichergestellt ist, daß die
Seewasserpumpe leer ist.
4. Die sechs Schrauben am Deckel der
Seewasserpumpe wieder festziehen.
Achtung: Soll der Seewasserkreislauf
wieder genutzt werden, muß darauf
geachtet werden, daß das Seewasser-
Absperrventil geöffnet ist.
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