Getriebeöl Wechseln; Leerlaufgemisch- Regulierschraube Einstellen - Yamaha YZ125 Fahrer- Und Wartungshandbuch

3. Kontrollieren:
• Getriebeölstand
Prüfschritte des Getriebeölstand-
es:
a. Die Ölprüfschraube "1" aus-
bauen.
b. Den Ölstand prüfen.
Das Motorrad auf eine gerade Unter-
lage aufstellen, wenn der Ölstand
überprüft wird. Eine leichte Neigung
des Motorrads kann zu falschen
Ablesewerten führen.
Niemals die Ölprüfschraube sofort
nach Hochgeschwindigkeitsfahrt
ausbauen, da das heiße Öl anson-
sten herausspritzen und zu Ver-
brennungen führen könnte. Das
heiße Öl könnte herausspritzen
und Verletzungen verursachen.
Einige Zeit warten, bis sich das Öl
abgekühlt hat.
Öl läuft ab → Der Ölstand ist rich-
tig.
Öl läuft nicht ab → Der Ölstand ist
niedrig. Das Getriebeöl auffüllen
bis das Öl abläuft.
Empfohlene Marke: YA-
MALUBE
Empfohlene Ölsorte
SAE10W-40
Empfohlene Ölklasse
API Service, Sorte SG
oder höher
JASO MA
c. Die Dichtung (Prüfschraube)
prüfen; erneuern falls beschädigt.
d. Die Prüfschraube festziehen.
Ölkontrollschraube:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
GETRIEBEÖL WECHSELN
1. Den Motor anlassen und für eini-
ge Minuten warmlaufen lasen und
fünf Minuten warten.
2. Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen, am Motor
aufbocken und in gerader Stel-
lung halten.
3. Ein Auffanggefäß unter den Motor
stellen.
4. Demontieren:
• Ölablassschraube "1"
• Öleinfüllverschluss "2"
Getriebeöl ablassen.
5. Montieren:
• Aluminiumscheibe
• Ölablassschraube "1"
Ölablassschraube:
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)
6. Einfüllen:
• Getriebeöl
Empfohlene Marke: YA-
MALUBE
Empfohlene Ölsorte
SAE10W-40
Empfohlene Ölklasse
API Service, Sorte SG
oder höher
JASO MA
Öl-Fassungsvermögen
(Regelmäßiger Ölwech-
sel):
0.66 L (0.58 Imp qt, 0.69
US qt)
7. Kontrollieren:
• Undichtigkeiten
8. Kontrollieren:
• Getriebeölstand
9. Montieren:
• Öleinfüllverschluss "2"
3-9
MOTOR
LEERLAUFGEMISCH-
REGULIERSCHRAUBE
EINSTELLEN
1. Einstellung:
• Leerlauf-Luftregulierschraube "1"
Arbeitsvorgang:
a. Die Leerlauf-Luftregulierschraube
einschrauben, bis diese leicht
aufsitzt.
b. Danach die Schraube um die
vorgeschriebene Anzahl von Um-
drehungen lösen.
Leerlauf-Luftregulier-
schraube:
2 1/4 Umdrehungen
heraus
LEERLAUFDREHZAHL
EINSTELLEN
1. Den Motor anlassen und
gründlich warmlaufen lassen.
2. Einstellung:
• Leerlaufdrehzahl
Arbeitsvorgang:
a. Die Sicherungsmutter "1" lockern.
b. Die Drosselanschlagschraube "2"
drehen, bis der Motor mit der
niedrigsten Drehzahl läuft.
c. Die Sicherungsmutter festziehen.
Leerlaufdrehzahl höher → Leer-
laufeinstellschraube "2" nach
drehen.
Leerlaufdrehzahl niedriger →
Leerlaufeinstellschraube "2"
nach drehen.