Motorprüflauf Durchführen; Konservierung Des Motors; Durchführung - LIMBACH L 1700 Betriebshandbuch

8.20 Motorprüflauf durchführen
Anlassverhalten prüfen.
Unter normalen Bedingungen (Temperatur, Wartungszustand) springt der Motor gut an. Ist dies
nicht der Fall, Kraftstoffversorgung und Zündanlage überprüfen.
Achtung:
Längere Betätigung des Anlassers vermeiden (Gefahr der Überhitzung).
Warmlauf
Motor etwa 2 min. mit 1000 bis 1200 min
erhöhen, bis die Öltemperatur 50 °C beträgt.
Temperaturen und Drücke
Siehe "Technische Daten".
Beschleunigungsverhalten prüfen.
Gashebel zügig in Vollaststellung bringen. Motor muss gut "Gas annehmen", die Drehzahl stetig
ansteigen.
Motorleistung prüfen.
Gashebel in Vollaststellung bringen, Motor muss die Vollaststanddrehzahl (siehe Flug- und
Wartungshandbuch des Flugzeugherstellers) erreichen. Verstellpropeller hierzu in Startsteigung
bringen.

8.21 Konservierung des Motors

Motoren die länger als 6 Monate außer Betrieb gesetzt werden, sind zu konservieren.
Hinweis:
Bei hoher Luftfeuchtigkeit ist es empfehlenswert, den Schalldämpferausgang zu
verschließen.
8.21.1 Durchführung
Motor eingebaut:

Motor warmlaufen lassen und nach dem Abstellen Motoröl ablassen.

Ölsieb reinigen.

Motor gründlich reinigen.

Die Korrosionsschutzmaßnahmen sollten stets mit frischem Motoröl durchgeführt werden.

2,5 l Motoröl einfüllen und Motor etwa eine halbe Minute mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

Luftfilter abnehmen und bei laufendem Motor 25 bis 30 cm
sprühen. Motor während des Sprühvorganges abstellen.

Alle Vergasergelenke mit Motoröl benetzen.

Alle Öffnungen gegen Eintritt von Schmutz und Feuchtigkeit verschließen.

Motor von außen mit Motoröl einsprühen. Darauf achten, dass Gummiteile und elektrische Steckver-
binder nicht mit dem Motoröl in Berührung kommen.
Achtung:
Nach Durchführung des Korrosionsschutzes darf der Motor nicht mehr laufen,
da sonst der Korrosionsschutz hinfällig wird.
Ausgabe: 01.03.2016
Betriebs- und Wartungshandbuch L 1700
-1
laufen lassen. Danach Drehzahl auf 1500 min
3
Motoröl langsam in den/die Vergaser
-1
Seite: 37/48