Störungen Beim Betrieb Des Motors; Kraftstoffversorgung - LIMBACH L 1700 Betriebshandbuch

Mögliche Ursachen:
Kein Kraftstoff im Tank (Fehlanzeige des
Messgerätes).
Kraftstoffhahn geschlossen oder Filter ver-
stopft.
Kraftstoffleitung defekt oder nicht ange-
schlossen.
Kraftstoffpumpe defekt.
Ansaugsystem undicht.
Vergaser verschmutzt oder verstopft.
Kaltstarteinrichtung nicht bis zum Anschlag
betätigt (bei kaltem Motor).
12.2 Störungen beim Betrieb des Motors
Zu den Störungen während des Betriebes werden folgende Erscheinungen gezählt:
•
unrunder und unregelmäßiger Motorlauf
•
zeitweilige Aussetzer
•
Leistungsmangel
•
Motorüberhitzung
•
rauher Motorlauf
Es gelten neben den nachfolgend aufgeführten Ursachen auch alle im Abschnitt 12.1.
genannten.

12.2.1 Kraftstoffversorgung

Mögliche Ursachen:
Unzureichender Kraftstoffzufluss
(Tankbelüftung zu, verstopfte oder defekte
Leitungen, Filter oder Siebe verstopft).
Kraftstoffpumpendruck unzureichend.
Kraftstoffpumpe defekt.
Schwimmernadelventil verschmutzt, ver-
klemmt oder ausgeschlagen.
Vergaserschwimmerstand falsch.
Ausgabe: 01.03.2016
Betriebs- und Wartungshandbuch L 1700
Abhilfe:
Auftanken, Messgerät erneuern.
Kraftstoffhahn öffnen, Filter reinigen bzw.
erneuern.
Kraftstoffleitung erneuern bzw. anschließen.
Kraftstoffpumpe instand setzen bzw. erneu-
ern.
Ansaugsystem auf Dichtheit prüfen ggf. er-
setzen, Verbindungsstellen festziehen.
Vergaser reinigen.
Kaltstarteinrichtung betätigen ggf. prüfen.
Abhilfe:
Tankbelüftung, Leitungen, Filter und Siebe
prüfen ggf. erneuern.
Kraftstoffpumpendruck prüfen ggf. korrigie-
ren.
Kraftstoffpumpe instand setzen bzw. erneu-
ern.
Schwimmernadelventil reinigen bzw. erneu-
ern.
Schwimmerstand korrigieren.
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