Betriebsanleitung; Vor Dem Anlassen; Anlassen - LIMBACH L 1700 Betriebshandbuch

Betriebsanleitung

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Die Einhaltung der Angaben aus diesem Betriebshandbuch ist eine Grundvoraussetzung für
einen störungsfreien Betrieb Ihres Motors.
6.1

Vor dem Anlassen

Tägliche Kontrolle durchführen (siehe Abschnitt 7.1)
Gashebel bis Vollastanschlag ziehen.
Freigängigkeit und das Erreichen des Leerlauf- sowie des Vollastanschlages am
Vergaser kontrollieren.
Betätigung der Kaltstarteinrichtung auf Funktion prüfen.
Kaltstarteinrichtung muss sich ganz ein- und ausschalten lassen.
Zündung auf „Aus"
Zündkerzenstecker von den Zündkerzen abziehen.
Bei geschirmter Ausführung Zündkerzenstecker abschrauben.
Propeller mehrmals von Hand durchdrehen.
Feststellen, ob Impulskupplung des Zündmagneten funktioniert und keine abnormen Geräusche
oder Schwergängigkeit des Motors auftreten.
Zündkerzenstecker montieren.
Hinweis:
Flugmotoren die mit einer Vakuumpumpe ausgerüstet sind dürfen nie entgegen der
Motordrehrichtung gedreht werden. Die Vakuumpumpe könnte hierbei beschädigt werden.
Achtung:
Das Drehen des Propellers von Hand darf nur bei abgezogenen
bzw. abgeschraubten Zündkerzensteckern erfolgen!
6.2

Anlassen

Achtung:
Beim Anlassen des Motors muss der Propellerkreis frei sein.
Es dürfen sich keine Personen in der Propellerkreisumgebung befinden!
Kraftstoffhahn öffnen.
Elektrische Kraftstoffpumpe (falls vorhanden) einschalten.
Kaltstarteinrichtung betätigen.
Gashebel auf 5 bis 10 % Leistung stellen.
Hauptschalter und Zündung einschalten.
Prüfen ob der Propellerkreis frei ist.
Motor starten.
Sobald der Motor anspringt, Anlasserknopf freigeben und Motordrehzahl mit Gashebel auf
1000 bis 1200 min
Ausgabe: 01.03.2016
Betriebs- und Wartungshandbuch L 1700
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