Veiligheidsfunkties; Ingebruikname - FLORABEST FKS 2200 D2 Betriebsanleitung

worden door een speciaal netsnoer, dat
via de fabrikant of via zijn klantenser-
viceafdeling verkrijgbaar is.
• Leg het netsnoer zodanig, dat het tijdens
het zagen niet door takken of dergelijke
vastgegrepen wordt.
• Maak gebruik van een aardlekschakelaar
met een uitschakelstroom van 30 mA of
minder.

Veiligheidsfunkties

1 achterste handvat met
A
bescherming voor de hand
(16)
beschermt de hand tegen takken
en twijgen en als de ketting
losspringt.
3 kettingremhendel /
bescherming van de hand
Veiligheidsvoorziening, die de
ketting bij terugslag onmiddellijk
stopzet; de hendel is ook
manueel te gebruiken; beschermt
de linker hand van de gebruiker
als deze van het voorste handvat
afglijdt.
5 ketting met lichte terugslag
helpt u door speciaal ontwikkelde
veiligheids voorzieningen
terugslagen op te vangen.
7 klemmhendel
versterkt de stabiliteit als vertikale
snedes doorgevoerd worden en
maakt het zagen makkelijker.
9 elektromotor
is om veiligheidsredenen dubbel
geïsoleerd
10 Aan-/uitschakelaar met
kettingblokkering
bij loslaten van de aan- en
uitschakelaar stopt de machine
onmiddellijk
11 startvergrendeling
om de machine te kunnen starten,
moet eerst de startvergrendeling
ontgrendeld worden.
12 kettingbout
vermindert het gevaar voor
verwondingen als de ketting
breekt of losspringt.

Ingebruikname

Draag bij het werken met de
kettingzaag altijd veiligheids-
handschoenen en gebruik en-
kel de originele onderdelen.
Trek de stekker uit als u aan
de machine zelf wil werken.
Er bestaat gevaar voor ver-
wondingen!
Het apparaat wordt compleet gemonteerd
afgeleverd. Voordat u de elektrische ketting-
zaag in gebruik stelt, moet u de ketting instel-
len, de kettingolie bijvullen en controleren of
de automatische olietoevoer en de ketting-
rem goed functioneren.
Opgepast! De zaag kan olie verlie-
zen
Let u alstublieft erop dat de zaag na ge-
bruik kan naoliën of leeglopen, vooral als
ze zijdelings of op kop wordt gelegerd. Dit
is normaal en wordt door de noodzake-
lijke verluchtingsopeningen in de bovenste
tankrand veroorzaakt en is geen reden tot
klacht. Aangezien elke zag in de productie
gekontrolleerd en met olie getest wordt,
kan het zijn dat ondanks lediging een klein
beetje olie in de tank gebleven is, welke
tijdens het transport de behuizing licht met
olie bevuild. Maak de behuizing met een
vod schoon.
NL
37