Votronic 3324 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 5

Kombination mit
3
vorhandenen Verkabelungen und Sicherungen; + Leitung zur STARTER-Batterie auftrennen:
Als Besonderheit haben die „EVS" nur eine einzige Verbindung zur Starter-Batterie, d.h. es ist kein separater
Anschluss zur Spannungsmessung für die STARTER-Batterie vorhanden.
Aus diesem Grund muss am Lade-Wandler der Anschluss „EBL Start In" mit Klemme „+IN 12 V" gebrückt
werden, damit die EVS die Spannung der STARTER-Batterie bei ausgeschaltetem Lade-Wandler anzeigen kann.
Systembedingt wird die Spannung der STARTER-Batterie am EVS während der Fahrt nicht korrekt angezeigt.
Bei EVS-Netzbetrieb ist der Rückladezweig des VCC 1212-30 zur Ladung/Ladeerhaltung der STARTER-Batterie
aktiv.
--5--
„EVS", mit Weiternutzung der bauseits im Fahrzeug bereits
Elektroversorgung